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系統(tǒng)配置
隔音品牌:STP
隔音部位: 引擎蓋+后備箱+翼子板
蘇州廣東仔認(rèn)為,汽車的隔音效果除了和隔音的部位有關(guān)之外,和采用的隔音材料也有很大的關(guān)系。結(jié)合車主的預(yù)算和需求,廣東仔采用了STP隔音材料對(duì)引擎蓋,后備箱,翼子板做了隔音處理,以為車主打造出安靜的車廂環(huán)境。
現(xiàn)代勞恩斯的尾部造型
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2016-3-28 12:12 上傳
現(xiàn)代勞恩斯原車引擎蓋拆開露出真面目,隔音措施欠缺
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引擎蓋第一層隔音用STP粘帖對(duì)其減振,并能增強(qiáng)鈑金剛性
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引擎蓋第二層隔音加隔熱膜,有效阻止發(fā)動(dòng)機(jī)熱量烘烤引擎蓋漆面,導(dǎo)致快速老化
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行車當(dāng)中,一般都會(huì)產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,路噪,風(fēng)噪等,不同的汽車,因?yàn)橹圃斓某杀竞凸に嚥煌胍舻拇笮∫矔?huì)有所區(qū)別,但針對(duì)汽車做隔音,一般都是根據(jù)噪音的傳播途徑,在噪音的傳播過程中進(jìn)行阻隔,降噪,以達(dá)到的隔音的目的。
將原車輪轂及周邊拆開做隔音
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輪轂及周邊隔音細(xì)節(jié)
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輪轂及周邊隔音細(xì)節(jié)
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輪轂及周邊隔音細(xì)節(jié)
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經(jīng)過蘇州廣東仔的仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)代勞恩斯的引擎蓋,輪轂,后備箱等部位隔音措施都比較缺失,也難怪車主會(huì)反映愛車在高速行駛時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,路噪的聲音比較大,因此,廣東仔采用了STP隔音材料對(duì)這些部位做了隔音處理,有效地隔音降噪。
尾箱頂部拆光并做隔音處理
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對(duì)尾箱進(jìn)行隔音處理
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尾箱隔音細(xì)節(jié)
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尾箱隔音細(xì)節(jié)
13尾箱隔音細(xì)節(jié).JPG (124.05 KB, 下載次數(shù): 21)
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在對(duì)現(xiàn)代勞恩斯的隔音施工中,蘇州廣東仔結(jié)合車子的情況,對(duì)噪音傳播的重點(diǎn)部位如引擎蓋,后備箱,翼子板做了隔音處理,同時(shí)也十分注重隔音細(xì)節(jié),對(duì)引擎蓋的第一層先用STP做了隔音止震,第二層隔音的同時(shí)還加了隔熱膜,有效阻止發(fā)動(dòng)機(jī)熱量烘烤引擎蓋漆面所導(dǎo)致的快速老化,延長(zhǎng)車子使用壽命,對(duì)輪弧,尾箱部位也是做了雙層的隔音,因而也是獲得了很不錯(cuò)的隔音效果,隔音之后,車廂環(huán)境比之前安靜了許多,令車主大感駕駛愛車的舒適和愜意。
現(xiàn)代勞恩斯原車輪弧隔音不足,很有必要進(jìn)行隔音處理
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2016-3-28 12:12 上傳
輪弧第一層隔音減振
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輪弧第二層加吸音棉
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2016-3-28 12:13 上傳
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