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空氣懸架系統(tǒng)是以空氣彈簧為彈性元件
利用氣體的可壓縮性實(shí)現(xiàn)其彈性作用的
壓縮氣體的氣壓能夠隨載荷和道路條件變化而進(jìn)行自動調(diào)節(jié),
不論滿載還是空載,整車高度不會變化
可以大大提高乘坐的舒適性。
空氣彈簧懸架因其獨(dú)特的性能和適應(yīng)性,正在逐步打入傳統(tǒng)的鋼板和螺旋彈簧領(lǐng)域。
空氣彈簧的運(yùn)動性能特點(diǎn)是:
負(fù)載能力可調(diào);
彈性系數(shù)隨負(fù)載變化;
負(fù)載變化肘,固有頻率幾乎不變;
固有頻率較低。
這些特點(diǎn)決定了空氣懸架具有以下優(yōu)點(diǎn):
(1)乘坐更舒適安全;
(2)改善車輛的行駛平順性;
(3)延長輪胎和制動片的使用壽命;
(4)負(fù)載變化時(shí)車身高度不變;
(5)減少電氣、空調(diào)、排氣系統(tǒng)、車橋、車身和底盤的維修成本;
(6)減少對道路的沖擊,保護(hù)路面,降低高速公路的維修費(fèi)用;
(7)延長車輛的使用壽命并增加折舊值。
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