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道奇酷威外形具有典型的美國風(fēng)格,整體外觀極富個性。但原車音響顯得格格不入,原車音響系統(tǒng)松軟無力,整體的感
覺就是聲音純度不夠,很難釋放出的靚麗音質(zhì)效果,所以選擇對道奇酷威原車音響系統(tǒng)進(jìn)行升級是追求完美音樂車主的不二
之選。
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2016-3-25 09:22 上傳
經(jīng)過與車主的交流,我們確定了現(xiàn)有升級方案,主機(jī)是整個音響系統(tǒng)的的音源,由于原車主機(jī)解析力不夠所以添加一臺
阿爾派主機(jī),以倒模的方式安裝,前聲場是采用意大利PHD-FB6.1PRO套裝喇叭,高音與中低音安裝原車?yán)任恢茫舐晥鲎?br />
為銜接升級喜力士B6X同軸喇叭,為了達(dá)到理想的音響效果功放的添加也是必不可少的,功放的選擇為喜力士B-FOUR四路功放
,功放安裝在副駕駛座椅底下,起到了隱藏安裝的效果,低音是音樂信號中最重要的頻段之一,是形成悅耳美妙動聽音樂之
聲的基礎(chǔ),此次升級的低音采用的同樣是倒模的方式安裝。
配置:
主機(jī) 阿爾派CDA-117E(1DIN CD主機(jī)),
前聲場 意大利PHD FB6.1 PRO(6.5寸套裝喇叭),
后聲場 B6X(6.5寸同軸喇叭),
低音 大口徑低音喇叭
雙層隔音的車門里面一層主要制震,外面一層采用密封的方式處理,密封完成之后既能提升中低音單元喇叭的聲音,又能起
到防水防塵的作用,最主要的是還能起到隔音降噪的作用。
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為了解決喇叭安裝尺寸問題,需要制作喇叭墊圈。
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好的質(zhì)感不可能憑空而來,對于一套喇叭來說,只有在充沛的信號輸出基礎(chǔ)上,方才可能營造出鮮活、豐滿的美妙質(zhì)感
,只有真正具備充沛量感的喇叭,才可能滿足我們對于質(zhì)感體驗(yàn)的期望值。
前聲場升級意大利PHD-FB6.1PRO6.5寸套裝喇叭,和其他歐陸知名品牌一樣,意大利PHD的喇叭無論在解析力、平衡度上,都
有著不遜色于任何同檔次產(chǎn)品的實(shí)力,而在質(zhì)感方面,意大利PHD喇叭的表現(xiàn)更是特別讓人印象深刻,擁有厚實(shí)而不失細(xì)膩的
鮮活感讓人為之傾心。
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高音采用的是原位安裝在儀表臺兩側(cè)。
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后聲場升級的是B6X同軸喇叭,喜力士B6X作為一套同軸喇叭,其聲音風(fēng)格和播放表現(xiàn),都足以滿足消費(fèi)者的升級改裝需求
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主機(jī)同樣是以倒模的方式進(jìn)行安裝,倒模后不僅與原車內(nèi)飾融為一體,最重要的是音質(zhì)得到了飛躍性的提升。
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對于音樂每一個人要求都不一樣,所以在調(diào)試時須根據(jù)車主的聽音習(xí)慣、聆聽要求等問題逐一調(diào)試,這樣音響系統(tǒng)才能給
予駕駛者一個最佳的聆聽效果。升級之后這套音響系統(tǒng)的音響性很好,音質(zhì)純正,聲音渾厚,音樂的細(xì)節(jié)和層次感都非常好
,尤其是表現(xiàn)大動態(tài)的音樂時很有震撼力。
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