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[其它改裝] 上海汽車音響改裝 上海道聲本田思鉑睿改裝意大利ATI悠揚(yáng)C...

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樓主
發(fā)表于 2016-3-22 14:05:11 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
升級(jí)汽車音箱有助于提升駕車的駕駛體驗(yàn)。大多數(shù)車主都想要讓自己的汽車音響能夠更加的完美一些。本田思鉑睿的車主就是感覺(jué)原車的音響器材不能夠滿足使用的需求,所以才決定到上海道聲汽車音響店做音響的升級(jí)工作。

本田思鉑睿在上海道聲店內(nèi)進(jìn)行音響改裝


沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2016-3-22 14:09:52 | 只看該作者
系統(tǒng)配置:
前聲場(chǎng)喇叭:意大利ATI悠揚(yáng)CS6.2
后聲場(chǎng)喇叭:意大利ATI精巧FT6.0
功放:德國(guó)禾弦E4100
超低音:美國(guó)MTX10寸
隔音:四門大能
線材:海靈獸

本田思鉑睿于即將安裝的音響器材進(jìn)行合影



汽車音響的升級(jí)要先從隔音開(kāi)始。本田思鉑睿的原車車門板缺少有效的隔音措施,再加上汽車門板的鐵皮結(jié)構(gòu)比較薄,所以在駕駛的時(shí)候會(huì)有明顯的風(fēng)噪和共振產(chǎn)生的噪聲干擾。改裝技師使用大能隔音材料對(duì)汽車的車門做了雙層的隔音處理。就連門板飾蓋也使用吸音棉做了隔音處理。三層的隔音讓噪聲無(wú)處遁形,汽車門板也有了預(yù)想中的厚重感。

本田思鉑睿原車門板隔音材料欠缺,需進(jìn)行隔音處理



對(duì)門板進(jìn)行第一層隔音處理,隔音減振



門板第二層隔音完畢,形成的密封“箱”體,對(duì)喇叭發(fā)音提供十分有利條件



意大利ATI悠揚(yáng)CS6.2中低音安裝于前門板原位處



意大利ATI悠揚(yáng)CS6.2中低音安裝特寫(xiě)



前聲場(chǎng)使用的喇叭是意大利ATI悠揚(yáng)CS6.2,它的中低音采用的是原位安裝。上海道聲的改裝技師還為中低音喇叭增加了美音圈。著使得意大利ATI悠揚(yáng)CS6.2的聲音更加集中,音樂(lè)的損耗更小一些。意大利ATI悠揚(yáng)CS6.2的高音單元安裝在了門板的三角位上。高音的細(xì)節(jié)處理特別完善。一看就是經(jīng)驗(yàn)豐富的改裝技師的改裝手法。

門板飾蓋也進(jìn)行隔音處理



意大利ATI悠揚(yáng)CS6.2分頻器安裝于飾蓋內(nèi)



意大利ATI悠揚(yáng)CS6.2高音喇叭將裝于門板三角位



意大利ATI悠揚(yáng)CS6.2高音喇叭的固定細(xì)節(jié)十分到位



后門板隔音完畢后安裝上意大利ATI精巧FT6.0同軸喇叭



后聲場(chǎng)使用的是意大利ATI精巧FT6.0同軸喇叭,它好像就是為本田思鉑睿定制的一般,將其放在汽車的原位大小剛好合適,還原門板之后也看不出有任何改裝過(guò)的痕跡。這當(dāng)然也要?dú)w功于改裝技師超凡的改裝工藝。推動(dòng)聲場(chǎng)喇叭的德國(guó)禾弦E4100功放采用引線安裝在座位底下,不過(guò)看改裝的細(xì)節(jié)也確實(shí)讓人贊嘆。

意大利ATI精巧FT6.0同軸喇叭安裝特寫(xiě)



德國(guó)禾弦E4100功放的接線細(xì)節(jié)



美國(guó)MTX10寸超低音箱體放于尾箱



尾箱完工,還留有大量放物空間



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