蘇州汽車音響改裝店 日產(chǎn)陽光汽車音響改裝大能隔音—蘇...

sz廣東仔

為了在駕駛汽車的時候能夠更加的安靜一些，現(xiàn)在已經(jīng)有很多的車主在給汽車做全車的隔音升級工作了。但是有些車主即使給汽車做了隔音處理效果依然不太明顯，那這是因為車主選擇的汽車音響店施工工藝不行。所以在給汽車做隔音升級的時候還是應該選擇像蘇州廣東仔這樣的專業(yè)汽車音響店。

日產(chǎn)陽光在廣東仔音響店內施工

sz廣東仔

系統(tǒng)配置：
前門大能+后門安博士舒寧+大能引擎蓋

汽車不同的部位產(chǎn)生的噪聲是不一樣的，所以如果想要保證隔音的效果，那不同的部位就需要做不同的隔音處理工作。蘇州廣東仔就是根據(jù)汽車不同部位的特點專門使用不同的隔音材料和施工工藝做的隔音處理工作。

日產(chǎn)陽光原車前門板鐵皮單薄且多孔，很容易共振且風噪易傳入



日產(chǎn)陽光原車后門板鐵皮單薄且多孔，很容易共振且風噪易傳入



門板內層隔音有效抑制共振且能增強鈑金剛性



門板外層隔音，除了有效阻擋噪音傳入，密閉空間并有利于喇叭發(fā)音



后門板內層隔音效果



首先是汽車的引擎蓋。引擎蓋的鐵皮結構很單薄，汽車行駛的時候非常容易共振產(chǎn)生噪聲。另外發(fā)動機產(chǎn)生的熱量也會對引擎蓋的漆面產(chǎn)生影響，所以蘇州廣東仔的改裝技師先對引擎蓋做了止振處理，在止振的基礎上又添加了隔熱膜來延緩引擎蓋的漆面老化程度。

后門板外層隔音效果



日產(chǎn)陽光原車輪弧隔音措施不足，須對其進行隔音



輪弧第一層隔音止振



輪弧第二層隔音加上吸音棉



將葉子板拆出來做隔音



其次是對門板的隔音處理。日產(chǎn)陽光的門板內部結構真的非常的簡陋，而且鐵皮結構也十分的單薄，根據(jù)門板的這個特點蘇州廣東仔先對門板做止振處理，同時這也能夠增強門板的剛性，然后再做第二層的密封處理。雙層的隔音處理形成了密閉的空間，大大的降低了噪聲的傳播。

葉子板第一層隔音效果



葉子板第二層隔音效果



日產(chǎn)陽光原車引擎蓋拆開是簡陋的鐵皮結構



最后則是對汽車的輪轂和葉子板做隔音處理。輪弧處是比較容易傳入胎噪的，所以這個部位的隔音是非常有必要的。而葉子板則是拆下來做雙層的隔音處理。這也能夠使得葉子板的密封性和隔音效果更加的好一點。蘇州廣東仔對于不同部位不同施工工藝也是得日產(chǎn)陽光的隔音效果提升非常明顯。

引擎蓋第一層隔音止振，并增強鈑金剛性



引擎蓋外層隔音加防熱膜，阻擋發(fā)動機熱量烘烤漆面而導致老化