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系統(tǒng)配置:
音源:原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)喜力士P62C 1套
功放1:美國(guó)來(lái)福R400.4 1臺(tái)
功放2:德國(guó)ETON SDA750.1 1臺(tái)
低音:美國(guó)捷力JL10TW3V3 1個(gè)
賽倫斯高轉(zhuǎn)低 1個(gè)
美國(guó)嘉利堡純銅線 1套
廣州極速采用了德國(guó)喜力士P62C和美國(guó)捷力JL10TW3V3低音來(lái)提升原車的音響性能。德國(guó)喜力士P62C具有不錯(cuò)的音樂(lè)性能,對(duì)中低音的表現(xiàn)都很令人滿意,醇厚有力,給車主帶來(lái)了不錯(cuò)的聆聽體驗(yàn)。
施工前進(jìn)行專業(yè)保護(hù)
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2016-3-20 16:53 上傳
即將要安裝上的音響器材
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原車中控臺(tái)結(jié)構(gòu)
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低音采用美國(guó)捷力JL10TW3V3,可以很好地增強(qiáng)對(duì)低音頻音樂(lè)的表現(xiàn)能力,增強(qiáng)低音效果。并配備了功放美國(guó)來(lái)福R400.4和德國(guó)ETON SDA750.1作為喇叭的動(dòng)力,提升了音效。
德國(guó)喜力士P62C 分頻器特寫
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德國(guó)喜力士P62C 中低音喇叭安裝于前門板上
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德國(guó)喜力士P62C 中低音喇叭特寫
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2016-3-20 16:53 上傳
在保留原車主機(jī)的前提下,廣州極速汽車音響采用了德國(guó)喜力士P62C提升原車的音響性能,獲得了不錯(cuò)的音改效果,聲音變得悅耳之音,令車主很是滿意。同時(shí)廣州極速也很注重對(duì)音響器材的安裝,施工前先對(duì)車體做了轉(zhuǎn)移的保護(hù),將來(lái)福R400.4功放安裝于尾箱內(nèi),很好地和原車契合,完美銜接。同時(shí)極速也加裝了一個(gè)賽倫斯高轉(zhuǎn)低,好處是可保護(hù)好功放,體現(xiàn)了廣州極速的專業(yè)和細(xì)致。
美國(guó)捷力JL10TW3V3低音箱體安裝于尾箱左側(cè)
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美國(guó)捷力JL10TW3V3 低音安裝于尾箱左側(cè)
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來(lái)福R400.4功放安裝于尾箱內(nèi)
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尾箱器材安裝,并不影響備用胎取放
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尾箱施工完畢整個(gè)效果
12尾箱施工完畢整個(gè)效果.JPG (150.39 KB, 下載次數(shù): 19)
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