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昊銳的整體氛圍是典型的歐洲味道,簡約、直接,在B級車上算是非常優(yōu)秀的了。但是在音響的配置上卻差強(qiáng)人意,讓多
數(shù)車主實(shí)在難以忍受,唯一能改變此狀的唯有汽車音響改裝。這其中包括來到道聲汽車音響改裝的車主。在優(yōu)美的音樂中駕
駛是車主認(rèn)為最大的享受,升級原車音響是車主志在必行的一件事。對音響產(chǎn)品稍做試聽對比之后車主選擇了以下升級方案
斯柯達(dá)昊銳汽車音響改裝配置單:
主機(jī):原車主機(jī)+卡萊HF-200信號處理器,
前聲場喇叭:意大利PHD CF6.1套裝喇叭,
后聲場喇叭:意大利PHD FB86套裝喇叭,
超低音單元:美國鉆石CXD10寸低音,
功放:意大利PHD4060功放,
隔音:四門榮茂隔音
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2016-3-17 09:46 上傳
原車車門:將車門拆裝下來后,我們可以看到車門內(nèi)層鐵皮。
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四門隔音內(nèi)外兩層隔音施工,不但加強(qiáng)了門板鈑金厚度,抑制門板共振,還可以提升門板的密封性,為車載音響單元播放
創(chuàng)造好的工作環(huán)境。車門內(nèi)層鈑金減振隔音
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外層采取滿鋪的方式,讓車門變成一個(gè)結(jié)實(shí)的音箱體結(jié)構(gòu)。
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前聲場作為主聲場,安裝意大利PHD-CF6.1套裝喇叭,百分百原汁原味的意大利進(jìn)口器材,讓我們可以體驗(yàn)到那種源自意
大利的豪華音效體驗(yàn),聲音細(xì)膩精準(zhǔn)同時(shí)聽起來非常輕松自然,即使長時(shí)間聆聽耳朵也不會出現(xiàn)不舒服的情況。
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后聲場作為銜接補(bǔ)充,安裝意大利PHD-FB86套裝喇叭,與前聲場的意大利PHD-CF6.1套裝喇叭前后呼應(yīng)讓整體的音響效
果得到更進(jìn)一步的提升,而且它同樣可以為乘坐在后排的乘客提供一個(gè)非常棒的音效體驗(yàn)。
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意大利PHD-FB系列PHD的經(jīng)典系列,聲音的精確性和純凈度以及突出音色質(zhì)感,一直沿用到今天。均衡性極佳的表現(xiàn),
在多種聽音風(fēng)格下都能表現(xiàn)的游刃有余。
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超低音單元:超低音喇叭安裝在尾箱車壁上,節(jié)省了更多的儲物空間。動感十足的低音,深邃澎湃的效果,讓人更投入
到歌曲中。
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最后安裝意大利PHD4060四路功放,兩路推前聲場意大利PHD CF6.1套裝喇叭,兩路推后聲場意大利PHD FB86套裝喇叭。
功放的安裝讓聽音表現(xiàn)十分大氣同時(shí)音樂細(xì)節(jié)十分豐富,很多錄音時(shí)的細(xì)節(jié)它都可以為我們出色的重現(xiàn)出來極富音樂韻味。
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