豐田RAV4給人以動感,在SUV車型中,RAV4的外觀是很讓人心動的。時尚、大氣、美觀,車尾給人一種扎實豐滿又不落俗套的視覺沖擊。日系車的通病是,鐵皮較薄,行駛過程中共振噪音會很大。車主選擇武漢音樂之聲,是因為有朋友曾在我們武漢音樂之聲汽車音響改裝店改裝過音響和隔音,對于效果很滿意,所以在朋友的力薦下,直奔音樂之聲。感謝車主的信賴!
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2016-3-12 15:18 上傳
車主反應在開車過程中,胎噪尤其明顯,而且發(fā)動機噪音無法忍受,但是拆防火墻,儀表臺位置全部都要拆平,太心疼了,工程量很大。針對車主的需求和預算,音樂之聲制定了此隔音方案:大能隔音和賽倫科特隔音兩種品牌隔音聯合使用。
賽倫科特Silentcoat應用的歐洲標準最環(huán)保的隔音材料,打造極致音箱的兩種武器分別為:5號減振板和賽倫科特的特效吸音棉。5號減振板是5mm多層減振板,在歐洲被評為Hi-end級產品,用丁基橡膠,硬化樹脂層再加上有沖壓鋁箔層組成,所有材料完全無味道,而且這種復合結構將有更好的效果:硬化樹脂層對震動有著明顯的阻隔效果,而丁基層有著良好的柔韌性從而在車門復雜部位都有良好的貼覆效果。
豐田RAV4改裝配置清單:
前門:以色列魔雷瑪仕舞套裝二分頻喇叭
后門:魔立方同軸喇叭
隔音:全車隔音
部位:四門三層 底盤兩層 后備箱及蓋板兩層 引擎蓋兩層 前后翼子板兩層 U型槽
材料:大能藍金剛 超級溫莎 大能引擎蓋隔
原車門板沒有任何隔音,只有一層薄膜
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門板內側貼止震板,是為了強化鈑金,減少門板共振。
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門板孔洞漏失,門板密封可以阻隔外界的尾氣、灰塵進入車內,可以使車廂更加安靜、干凈,有效減震降噪,能耗更低。
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大能藍金剛通過減振降低發(fā)動機噪音,阻隔引擎蓋向駕駛室的傳導,引擎蓋隔熱膜不單吸收發(fā)動機的中高頻噪音,而且減少了發(fā)動機熱量對引擎蓋的烘烤,防止引擎蓋漆面過早老化。
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U型槽部位是聯接發(fā)動機艙與駕駛室的部位,會直接將發(fā)動機噪音傳向駕駛室,所以U型槽部位做隔音也是很有必要的。
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底盤部位賽倫科特止震板鋪設。再不拆防火墻的前提下,將止震板盡量往上貼,接近防火墻的位置,會有很大改善。
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大能低頻王由防水防塵層、吸引隔熱層、隔音隔熱層、低頻聲障層和隔音隔熱層復合而成的聲學五層結構,低頻王對低頻噪音具有強大的阻隔功能,是路噪和引擎噪音的克星,友誼的隔熱性,可有效阻擋引擎、排氣管向車內傳導熱量,可以營造安靜舒適的駕乘空間。
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后備箱孔洞漏失,放置備胎會引起震動摩擦,內飾件缺乏吸音隔熱材料,這導致塑料件和鈑金之間震動及摩擦,從而產生大量的噪音。大能藍金剛和超級溫莎的科學搭配,會極大降低因震動產生的噪音。
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后備箱是后輪轂噪音和排氣噪音的主要通道,大能藍金剛和超級溫莎的科學搭配能有效降低通過后備箱傳入的大量噪音及燥熱,同時強化了后備箱的鈑金,將使車身行駛更加緊固!
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胎噪的主要來源。去除胎噪,勢在必行!
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音響喇叭安裝過程
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門板大能超級溫莎鋪滿
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點評:雖然只簡單更換了前后四門喇叭,但是魔雷瑪仕舞這款喇叭,非常適合廳人聲,流行音樂,符合車主的喜好,而且用主機直接推,效果也不會有折扣。后期升級,器材也不會浪費,加臺四路功放,解析力會得到很大提升,人聲部分會更清晰,通透!
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