本帖最后由 EDIFIER 于 2016-7-28 13:44 編輯
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2016-3-11 16:25 上傳
CS35這位車(chē)主 是在聽(tīng)過(guò)朋友的瑞風(fēng) S3在我們這改的喇叭后,特意來(lái)安裝的. 不過(guò)由于時(shí)間原因,幾次都未能到店.這次終于提前下了班,急忙聯(lián)系我們,馬上到店安裝.
車(chē)主比較傾向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格.車(chē)內(nèi)內(nèi)飾也都有一定的改變. 到店直接說(shuō): 隔音直接做. 我把喇叭聽(tīng)了再訂. 都不耽擱時(shí)間.
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2016-3-11 16:23 上傳
首先 給車(chē)上車(chē)衣 以免在施工中 劃傷車(chē)漆. 細(xì)心呵護(hù):
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2016-3-11 16:23 上傳
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2016-3-11 16:23 上傳
首先是大能的隔音止振 換喇叭標(biāo)配做止振 好處在于: 不僅能把車(chē)門(mén)密封 形成一個(gè)箱體 增加音質(zhì)和低頻的量感,也能降低喇叭工作時(shí)帶來(lái)的振動(dòng)噪音. 還能有效降低風(fēng)噪傳入駕駛室內(nèi).
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2016-3-11 16:23 上傳
里面很空 孔洞也很多 必須做隔音止振處理 由于內(nèi)層在施工時(shí)忘記拍照了 里層采用條形貼法 能有效消除振波 達(dá)到止振目的.
外層是整貼的形式: 左前門(mén):
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2016-3-11 16:28 上傳
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2016-3-11 16:28 上傳
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2016-3-11 16:28 上傳
右后門(mén):
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2016-3-11 16:23 上傳
小師傅正在用工具將止振板 碾壓緊實(shí). 在隔音做的差不多的時(shí)候 車(chē)主同時(shí)也決定用哪一套喇叭了
前門(mén): 漫步者GF651B 2分頻套裝喇叭 后門(mén): 漫步者S651A 同軸喇叭
這一套喇叭 直接用原車(chē)的主機(jī)直推.不需要加功放. 也是無(wú)損換裝.
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2016-3-11 16:23 上傳
細(xì)節(jié)之處: 接線(xiàn)位置 均用電工絕緣膠包好后 再套一層熱縮管 多一個(gè)環(huán)節(jié) 但給車(chē)多了更多的保障!
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2016-3-11 16:23 上傳
所有的喇叭墊圈 均使用嘉利保品牌塑料實(shí)心墊圈 如果采用木質(zhì)墊圈 長(zhǎng)期使用后 喇叭會(huì)有松動(dòng) 木質(zhì)在受潮后也會(huì)霉變.
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2016-3-11 16:23 上傳
小師傅正在整理連接右后門(mén)的喇叭線(xiàn).
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2016-3-11 16:23 上傳
長(zhǎng)安CS35 高音位置 在A(yíng)柱上 師傅正在拆A柱 安裝高音
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2016-3-11 16:23 上傳
四門(mén)喇叭 在安裝完后 師傅與車(chē)主在車(chē)上 通過(guò)主機(jī)自帶的EQ 調(diào)節(jié) 讓喇叭發(fā)揮出最好的音質(zhì)效果 補(bǔ)施工中的圖:
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2016-3-11 16:32 上傳
車(chē)主在我們施工時(shí) 一直在旁觀(guān)看, 對(duì)我們的細(xì)節(jié)處理很滿(mǎn)意!
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2016-3-11 16:33 上傳
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2016-3-11 16:33 上傳
至此,該車(chē)改裝完成 車(chē)主很滿(mǎn)意. 也和我們說(shuō) 后面有朋友需要 還會(huì)給我們推薦的. 能得到車(chē)主的大力推薦,這就是對(duì)我們產(chǎn)品 施工最大的肯定,感謝!!
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