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[其它改裝] 極致寧?kù)o|本田凌派全車(chē)大能隔音降噪|武漢音樂(lè)之聲汽車(chē)音...

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發(fā)表于 2016-3-11 15:01:14 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式




本田凌派外觀大氣、沉穩(wěn),是不少愛(ài)車(chē)一族的首選。但是很多網(wǎng)友評(píng)論,凌派這款車(chē)隔音效果不好,噪音很大。車(chē)主經(jīng)朋友介紹,來(lái)到武漢音樂(lè)之聲汽車(chē)音響改裝店做隔音。經(jīng)過(guò)比較,車(chē)主選擇了十五年中國(guó)隔音大品牌——大能隔音。大能隔音擁有多項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利,并且武漢音樂(lè)之聲是大能隔音湖北地區(qū)的核心推廣中心。

大能隔音.jpg

本田凌派全車(chē)大能隔音:
部位:四門(mén)三層     底盤(pán)兩層     引擎蓋兩層     后備箱及蓋板兩層      前后翼子板兩層     U型槽
材料:大能藍(lán)金剛      大能超級(jí)溫莎     引擎蓋隔熱膜


門(mén)板拆開(kāi)后,只是一層薄薄的防水膜,無(wú)任何隔音材料。而且車(chē)門(mén)鈑金薄弱,單薄的車(chē)門(mén)鈑金更容易傳遞噪音到駕駛室,長(zhǎng)時(shí)間的震動(dòng)會(huì)導(dǎo)致車(chē)門(mén)鈑金強(qiáng)度下降,引起駕駛疲勞,加速車(chē)門(mén)汽車(chē)部件老化。所以,做隔音是很有必要的!

門(mén)板內(nèi)側(cè)大能藍(lán)金剛止震,強(qiáng)化鈑金。


門(mén)板孔洞漏失,噪音、燥熱、尾氣及灰塵會(huì)通過(guò)車(chē)門(mén)孔洞涌入駕駛室,增大汽車(chē)噪音,空調(diào)能耗,惡化車(chē)內(nèi)空氣,嚴(yán)重影響汽車(chē)駕駛的舒適性。除了止震,還得進(jìn)行密封處理。

大能藍(lán)金剛和超級(jí)溫莎的科學(xué)搭配有效降低通過(guò)車(chē)門(mén)傳入的大量噪音及燥熱,讓您的駕駛更舒適!

U型槽

引擎蓋

發(fā)動(dòng)機(jī)艙相對(duì)而言是一個(gè)較為封閉的箱體,會(huì)產(chǎn)生共鳴噪音,缺少吸音材料的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)成倍放大發(fā)動(dòng)機(jī)艙的共鳴噪音。大能引擎蓋隔熱膜享有國(guó)家專(zhuān)利,發(fā)動(dòng)機(jī)艙油污粉塵偏多,鋁箔表面的引擎蓋隔熱膜,不僅隔熱、吸音、保持漆面亮麗,還便于清潔。

底盤(pán)隔音


后備箱因?yàn)榉胖昧藗涮ィ旭傔^(guò)程中很容易產(chǎn)生震動(dòng),單薄的后備箱在長(zhǎng)期震動(dòng)的環(huán)境下會(huì)產(chǎn)生變形,長(zhǎng)時(shí)間會(huì)產(chǎn)生松松垮垮的感覺(jué),過(guò)溝坎時(shí)不夠緊固。止震板不是貼上就完事了,還得用專(zhuān)用的滾輪壓制,使止震板與鐵皮表面貼合更緊。

后備箱蓋隔音

大能超級(jí)溫莎鋪滿

輪轂位置的震動(dòng)產(chǎn)生的噪音會(huì)在后備箱反射疊加放大。所以一般后備箱和后翼子板是同時(shí)施工的,效果更顯著。

本田凌派這款車(chē),胎噪很大,于是根據(jù)車(chē)主需求,我們對(duì)翼子板部位做了隔音強(qiáng)化。

點(diǎn)評(píng):施工完畢后試車(chē),車(chē)主說(shuō),噪音源和之前相比改善很多, 行駛過(guò)程中不用再被那惱人的噪音困擾了。



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