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[綜合改裝] 吳江汽車隔音 廣東仔大能+安博士+STP隔音改裝科魯茲

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樓主
發(fā)表于 2016-3-10 11:21:38 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
如今人們玩音樂的要求越來越細(xì),對(duì)駕乘環(huán)境的要求也越來越高,很多車主都希望能夠在一個(gè)安靜的車廂環(huán)境里駕駛愛車,就如這位雪佛蘭科魯茲的車主,對(duì)愛車的噪音很不滿意,因此來到蘇州廣東仔店里,想要改善愛車的駕乘環(huán)境。

雪佛蘭科魯茲在廣東仔店內(nèi)施工



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2016-3-10 11:26:02 | 只看該作者
系統(tǒng)配置
隔音品牌:大能+安博士+STP
隔音部位:四門+引擎蓋+翼子板

廣東仔在對(duì)車主的需求做了一番了解之后,根據(jù)科魯茲的噪音情況,決定對(duì)車子的前后門板,引擎蓋,翼子板這些部位做隔音處理,采用的是大能+安博士+STP隔音材料,以解決科魯茲行車時(shí)噪音大的問題。

雪佛蘭科魯茲前門板拆開時(shí)的狀況,內(nèi)層只是一層薄塑膠紙遮蓋



用STP隔音材料對(duì)門板內(nèi)層進(jìn)行隔音,有效地抑制共振以及增強(qiáng)鈑金剛性



一般汽車在行駛時(shí)都會(huì)產(chǎn)生噪音,雖然不同配置的車子所產(chǎn)生的噪音大小也各不相同,但總的來說有風(fēng)噪,胎噪,路噪等,就如科魯茲這車子也是如此,車主反映愛車在行駛時(shí)的風(fēng)噪,胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大,因此廣東仔特地是針對(duì)了這些噪音的傳播部位,門板,引擎蓋,翼子板做隔音操作。

前門板外層隔音后形成密封空間,極大地提高喇叭的發(fā)音音質(zhì)



科魯茲原車飾蓋隔音措施欠缺



飾蓋貼上一層安博士吸音棉進(jìn)行密封,隔音效果更好



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2016-3-10 11:30:04 | 只看該作者
原車的門板比較簡陋,隔音措施比較少,內(nèi)層只是有一層薄塑膠紙遮蓋,難以起到隔音降噪的作用,因此廣東仔采用了STP隔音材料對(duì)門板內(nèi)層進(jìn)行隔音。原車的飾蓋隔音措施也幾乎沒有,因此在飾蓋上貼了一層安博士吸音棉進(jìn)行密封,隔音效果更好。針對(duì)輪弧,翼子板,引擎蓋隔音操作,采用的是大能隔音材料,能夠有效地降噪。

科魯茲原車后門板拆開的結(jié)構(gòu)



后門板隔音用大能隔音作處理



后門板隔音用大能隔音作處理



科魯茲原車輪弧拆開的狀況



地板
 樓主| 發(fā)表于 2016-3-10 11:34:41 | 只看該作者
廣東仔針對(duì)雪佛蘭科魯茲的隔音操作有一大亮點(diǎn),即針對(duì)噪音的不同傳播部位,采用三種不同的隔音品牌進(jìn)行施工。如對(duì)車子的門板內(nèi)層采用的是STP隔音材料,對(duì)飾蓋采用的是安博士吸音棉,對(duì)車子的輪弧,翼子板,引擎蓋采用的是大能隔音材料,如此用三種不同隔音品牌進(jìn)行施工,針對(duì)各個(gè)部位不足,而對(duì)癥下藥,真正做出完美的隔音效果,令車主很是滿意。

用大能隔音對(duì)輪弧進(jìn)行施工



輪弧第二層都是用大能隔音材料



科魯茲原車引擎蓋拆開的狀況,單薄的鐵皮結(jié)構(gòu),隔音效果嚴(yán)重不足



引擎蓋用大能隔音,第一層隔音減振,并有效增強(qiáng)鈑金剛性



引擎蓋第二層隔音用大能隔熱膜,能有效地保護(hù)漆面不受發(fā)動(dòng)機(jī)烘烤而導(dǎo)致老化



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