奔馳唯雅諾全車(chē)大能隔音 俄羅斯STP炸彈 鄭州卡卡汽車(chē)音響

鄭州卡卡音響

       梅賽德斯-奔馳唯雅諾一向被譽(yù)為“移動(dòng)的總裁辦公室”， 其領(lǐng)先的技術(shù)，精湛的工藝，超凡的設(shè)計(jì)，卓越的性能和極高的安全性，贏得了用戶的廣泛關(guān)注和喜愛(ài)。車(chē)主是個(gè)細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜耍瑢?duì)愛(ài)車(chē)非常喜歡，美中不足的是行駛中噪聲太大。特對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行全車(chē)隔音，提高駕駛舒適度。
改裝配置：
引擎蓋                 大能藍(lán)金剛+大能引擎蓋隔熱膜
四門(mén)                     雙層大能藍(lán)金剛+大能超級(jí)溫莎
地板前端             俄羅斯STP炸彈+大能超級(jí)溫莎
地板及兩側(cè)         大能藍(lán)金剛+大能超級(jí)溫莎
翼子板                 雙層德維止震板+吸音棉

       引擎蓋隔音分兩層，第一層大能藍(lán)金剛，第二層大能引擎蓋隔熱膜。大能藍(lán)金剛采用最先進(jìn)的約束性阻尼減震技術(shù)，以高純度的丁基橡膠為基層，外覆大能獨(dú)有的經(jīng)過(guò)耐磨耐腐蝕鍍膜技術(shù)處理的鋁箔，高度穩(wěn)定不易氧化，具有優(yōu)異的減震、隔熱、防銹、鈑金強(qiáng)化性能。引擎蓋隔熱膜是外覆一層增強(qiáng)鋁護(hù)膜的吸音泡沫，增強(qiáng)鋁護(hù)膜能大量隔除發(fā)動(dòng)機(jī)艙熱量，減緩引擎蓋漆面的老化，吸音泡沫有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的機(jī)械噪音，讓駕駛更舒適。

        四門(mén)隔音分三層，雙層大能藍(lán)金剛，第三層內(nèi)飾板上覆蓋超級(jí)溫莎。大能超級(jí)溫莎具有優(yōu)異的吸音和隔熱特性，能有效衰減汽車(chē)內(nèi)部中高頻噪聲，提升駕駛舒適度，阻隔熱量的傳導(dǎo)，節(jié)約空調(diào)能耗。超級(jí)溫莎材料比重極低，在車(chē)內(nèi)使用增重極少，不增加油耗，材料環(huán)保阻燃，疏水抗菌，不會(huì)散發(fā)對(duì)人體有害物質(zhì)，在車(chē)內(nèi)使用絕對(duì)安全！
車(chē)門(mén)拆開(kāi)后去掉原裝防護(hù)層

車(chē)門(mén)內(nèi)層隔音大能藍(lán)金剛

車(chē)門(mén)外層隔音大能藍(lán)金剛

車(chē)門(mén)第三層隔音大能超級(jí)溫莎，隔音好后復(fù)原內(nèi)飾板，車(chē)門(mén)隔音結(jié)束。

        地板前端隔音分兩層，第一層使用俄羅斯STP炸彈，第二層使用大能超級(jí)溫莎。STP炸彈是STP“比賽級(jí)”的防震材料，是一種帶粘性的，含有丁基膠尼的防震材料。材料本身由三層物質(zhì)構(gòu)成，包括丁基膠層，黏合安裝層和牛皮襯紙層。表面覆蓋一層鋁膜。隔熱，防震，擁有超高的“機(jī)械損失”系數(shù)，號(hào)稱低頻頻率共震殺手。
地板前端第一層隔音俄羅斯STP炸彈

地板前端第二層隔音大能超級(jí)溫莎

地板隔音兩層，一層大能藍(lán)金剛，一層大能超級(jí)溫莎。

后備箱兩側(cè)隔音分兩層，第一層大能藍(lán)金剛，第二層大能超級(jí)溫莎。

翼子板隔音雙層德維止震板加一層吸音棉。

鄭州卡卡汽車(chē)音響
專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝 汽車(chē)隔音
音響品牌：  德國(guó)曼斯特 德國(guó)伊頓  丹麥魔樂(lè)歌 意大利詩(shī)芬尼  
                      美國(guó)金鳳凰 美國(guó)BOSS 美國(guó)鉆石 中國(guó)樂(lè)聆
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