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本帖最后由 鄭州卡卡音響 于 2016-11-2 12:19 編輯
梅賽德斯-奔馳唯雅諾一向被譽(yù)為“移動的總裁辦公室”, 其領(lǐng)先的技術(shù),精湛的工藝,超凡的設(shè)計(jì),卓越的性能和極高的安全性,贏得了用戶的廣泛關(guān)注和喜愛。車主是個細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜耍瑢圮嚪浅O矚g,美中不足的是行駛中噪聲太大。特對愛車進(jìn)行全車隔音,提高駕駛舒適度。
改裝配置:
引擎蓋 大能藍(lán)金剛+大能引擎蓋隔熱膜
四門 雙層大能藍(lán)金剛+大能超級溫莎
地板前端 俄羅斯STP炸彈+大能超級溫莎
地板及兩側(cè) 大能藍(lán)金剛+大能超級溫莎
翼子板 雙層德維止震板+吸音棉
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2016-3-9 11:41 上傳
引擎蓋隔音分兩層,第一層大能藍(lán)金剛,第二層大能引擎蓋隔熱膜。大能藍(lán)金剛采用最先進(jìn)的約束性阻尼減震技術(shù),以高純度的丁基橡膠為基層,外覆大能獨(dú)有的經(jīng)過耐磨耐腐蝕鍍膜技術(shù)處理的鋁箔,高度穩(wěn)定不易氧化,具有優(yōu)異的減震、隔熱、防銹、鈑金強(qiáng)化性能。引擎蓋隔熱膜是外覆一層增強(qiáng)鋁護(hù)膜的吸音泡沫,增強(qiáng)鋁護(hù)膜能大量隔除發(fā)動機(jī)艙熱量,減緩引擎蓋漆面的老化,吸音泡沫有效吸收發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的機(jī)械噪音,讓駕駛更舒適。
引擎蓋隔音大能藍(lán)金剛大能引擎蓋隔熱膜.jpg (274.77 KB, 下載次數(shù): 8)
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四門隔音分三層,雙層大能藍(lán)金剛,第三層內(nèi)飾板上覆蓋超級溫莎。大能超級溫莎具有優(yōu)異的吸音和隔熱特性,能有效衰減汽車內(nèi)部中高頻噪聲,提升駕駛舒適度,阻隔熱量的傳導(dǎo),節(jié)約空調(diào)能耗。超級溫莎材料比重極低,在車內(nèi)使用增重極少,不增加油耗,材料環(huán)保阻燃,疏水抗菌,不會散發(fā)對人體有害物質(zhì),在車內(nèi)使用絕對安全!
車門拆開后去掉原裝防護(hù)層
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車門內(nèi)層隔音大能藍(lán)金剛
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車門外層隔音大能藍(lán)金剛
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車門第三層隔音大能超級溫莎,隔音好后復(fù)原內(nèi)飾板,車門隔音結(jié)束。
車門第三層大能超級溫莎,復(fù)原內(nèi)飾板.jpg (224.29 KB, 下載次數(shù): 3)
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地板前端隔音分兩層,第一層使用俄羅斯STP炸彈,第二層使用大能超級溫莎。STP炸彈是STP“比賽級”的防震材料,是一種帶粘性的,含有丁基膠尼的防震材料。材料本身由三層物質(zhì)構(gòu)成,包括丁基膠層,黏合安裝層和牛皮襯紙層。表面覆蓋一層鋁膜。隔熱,防震,擁有超高的“機(jī)械損失”系數(shù),號稱低頻頻率共震殺手。
地板前端第一層隔音俄羅斯STP炸彈
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地板前端第二層隔音大能超級溫莎
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地板隔音兩層,一層大能藍(lán)金剛,一層大能超級溫莎。
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后備箱兩側(cè)隔音分兩層,第一層大能藍(lán)金剛,第二層大能超級溫莎。
后備箱兩側(cè)大能藍(lán)金剛大能超級溫莎.jpg (306.75 KB, 下載次數(shù): 5)
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翼子板隔音雙層德維止震板加一層吸音棉。
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