吳江汽車音響改裝 廣東仔德國零點165XII改裝現(xiàn)代IX35

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現(xiàn)代IX35外觀時尚，空間比較寬敞，車主在使用愛車之時覺得噪音比較大，同時音響效果也不太理想，想要改善愛車的音響性能和車廂環(huán)境，因此來到了蘇州廣東仔店里進行改裝升級。

現(xiàn)代ix35在廣東仔店內(nèi)施工

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系統(tǒng)配置
主機：阿爾派A08
前聲場喇叭： 德國零點165XII
功放：德國零點4125X
全車隔音：STP

廣東仔結合車主的情況，從兩方面對現(xiàn)代IX35進行改裝操作，一是采用德國零點165XII搭配德國零點4125X功放提升原車的音響性能；二是采用STP隔音材料對全車進行隔音，以為車主打造一個安靜的駕乘環(huán)境。

現(xiàn)代ix35前門板拆開露出簡陋的鐵皮結構



現(xiàn)代ix35后門板拆開露出簡陋的鐵皮結構



現(xiàn)代ix35原車喇叭，其做工及用料都十分之差



前門板內(nèi)層做隔音處理

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現(xiàn)代IX35的原車喇叭做工比較差，音樂性能很不理想，而且沒有配備相應的功放，聲音疲軟無力，難以符合車主的聽音需求。新的前聲場德國零點165XII則是在質(zhì)量和音樂性能上都比原車喇叭優(yōu)越，做工精細，同時聲音清澈，音樂節(jié)奏感強，搭配德國零點4125X功放推動，效果更佳。

前門板外層做隔音處理



后門板內(nèi)層隔音效果



后門板外層隔音效果

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針對現(xiàn)代IX35的噪音比較大，廣東仔采用STP材料對全車進行隔音，廣東仔明白隔音是一個系統(tǒng)的工程，單獨針對某個部位進行隔音難以獲得好的降音效果，唯有針對全車的噪音傳播部位，比如車子的門板，發(fā)動機，引擎蓋等進行隔音才能夠有效地阻隔行車時的風噪，路噪等，采用的STP隔音材料做全車的隔音，效果更為理想。

現(xiàn)代ix35原車喇叭（左）與德國零點專業(yè)喇叭對比



德國零點165XII的中低音側面安裝效果



德國零點165XII的中低音裝在前門板上



德國零點165XII的中低音加墊圈安裝



德國零點165XII的中低音的正面加裝美音圈，保證發(fā)音不流失

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在中低音喇叭后部加一塊STP隔音晶片，有利于音質(zhì)的提高



STP晶片加上門板效果

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廣東仔在對現(xiàn)代IX35的施工操作中很是注重施工的細節(jié)，升級原車音響時，在中低音喇叭后部加一塊STP隔音晶片，同時還對零點165XII的中低音的正面加裝美音圈，有利于提升音質(zhì)，加上加裝的阿爾派A08主機起到了優(yōu)化音源的作用，為提升音響效果增色不少，因此改裝之后也讓車主能夠在愛車里面安靜地享受到了美妙的音樂。

德國零點165XII的高音固定細節(jié)，將裝在門板三角位上



德國零點4125X功放的接線細節(jié)



加裝的阿爾派A08主機控制面板裝中控臺下方



阿爾派A08的讀碟倉裝副駕儲物盒內(nèi)

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