西安汽車音響隔音店 上尚赫茲FCK165改裝現(xiàn)代九代索納塔

西安上尚

如果有兩種選擇，一種是死氣沉沉的開著車去上班，而另外一種則是聽著輕松的音樂去上班，你會選擇哪一個？大多數(shù)人的選擇是第二種，但是目前大多數(shù)人實際上過的是第一種生活。西安車主在朋友的介紹下，來到了上尚汽車音響，讓自己愛車的音響系統(tǒng)發(fā)生了翻天覆地的提升。

現(xiàn)代九代索納塔車主慕名來到西安上尚，為愛車尋求更好的音響系統(tǒng)

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配置單：
前聲場：意大利赫茲FCK165：1套；
后聲場：意大利赫茲DSK165：1套；
功放：意大利赫茲HCP4：1臺；
低音：意大利赫茲ES250：1只；
線材；全車哈曼；

一套完整的汽車音響系統(tǒng)中需要有好的聲場喇叭、需要有功放的推動保證功率的輸出穩(wěn)定、需要有超低音來營造氛圍、需要有好的線材連接。而西安上尚把這些因素都考慮在內(nèi)了，這就是專業(yè)和非專業(yè)最大的區(qū)別，挑好了音響改裝也就完成了一半。

原車主機保留下來充當(dāng)音響系統(tǒng)的音源



現(xiàn)代九代索納塔的原車喇叭，看得出來質(zhì)素比較低



不過另外一半所要下的功夫也是不可缺少的。前聲場的意大利赫茲FCK165高音和中低音的擺放位置特別重要。中低音和高音單元交匯的地方才是混響效果最好的地方。西安上尚把意大利赫茲FCK165的高音單元放在了門板的三角位處，這是高音單元平行傳播的最佳距離。而中低音采用的是原位安裝。這樣也能夠保證線材的連接有條理。

前聲場意大利赫茲FCK165高音單元安裝在儀表臺三角位上



前聲場意大利赫茲FCK165高音單元安裝



前聲場意大利赫茲FCK165中低音喇叭單元安裝在前門板上

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后聲場使用的意大利赫茲DSK165同軸喇叭安裝方便，采用原位安裝可以快速的完成安裝，還原之后還看不出改裝的痕跡。而推動聲場喇叭的意大利赫茲HCP4則被吊裝在尾箱當(dāng)中。節(jié)省空間不說，穩(wěn)定性還特別好。

來張中低音喇叭單元安裝特寫



前門板的改裝效果圖



后門板的改裝效果圖



后聲場意大利赫茲DSK165喇叭改裝特寫



超低音意大利赫茲ES250的體積比較大，箱體放在尾箱當(dāng)中是最好的選擇。而整個改裝使用的線材都是專用的哈曼線材。它可以保證功率的輸出穩(wěn)定性，也能夠很好的保護音響器材。每一個焊接的點西安上尚的技師都是認真檢查過的。還原之后經(jīng)過認真測試，沒有問題之后才交車的。嚴格的流程控制自然使得改裝的效果超出了車主的預(yù)期。

意大利赫茲HCP4功放采用吊裝的辦法安裝



意大利赫茲ES250低音安裝在尾箱上，尾箱仍然保留客觀的儲物空間，這是大部分車主所樂見的

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