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[綜合改裝] 連江汽車隔音改裝 福州凱斯特奧迪A5大白鯊隔音

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樓主
發(fā)表于 2016-2-29 11:00:53 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
靜謐的駕車環(huán)境無疑可以給人帶來更為舒適的駕車體驗,即使是對于奧迪A5這樣的中高端車,它的駕乘環(huán)境也有提升的空間,追求靜謐的駕車環(huán)境讓車主來到了福州凱斯特,做愛車奧迪A5的全車隔音。

奧迪A5在福州凱斯特店內(nèi)施工



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2016-2-29 11:04:25 | 只看該作者
系統(tǒng)配置
隔音品牌:大白鯊隔音
隔音部位:門板、底盤、頂棚、尾箱、輪弧、葉子板、引擎蓋

福州凱斯特認為,做全車隔音是很有必要的,雖然很多車主在做隔音的時候都會考慮到自己的預(yù)算,但做全車隔音無疑可以得到更為安靜的車廂環(huán)境。根據(jù)車主的需求,福州凱斯特針對車子的門板、底盤、頂棚、尾箱、輪弧、葉子板、引擎蓋做隔音處理。

奧迪A5的中控臺狀況



大白鯊 金鯊隔音包裝精致



金鯊隔音材料安裝前亮相



奧迪A5原車前門板拆開露出簡陋鐵皮結(jié)構(gòu)



奧迪A5原車喇叭絕對有偷工減料之嫌



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2016-2-29 11:07:51 | 只看該作者
行車途中一般都會產(chǎn)生路噪,風(fēng)噪,發(fā)動機噪聲等等,這些都會影響到人的駕乘心情,針對車子的門板做隔音,可有效地降低風(fēng)噪的問題,針對尾箱隔音可有效地降低路噪和腔體共鳴的噪音,針對引擎蓋隔音則是可以加強它的剛性,抑制它振動,因此,對這些部位進行隔音,都會不同程度地降低行車時的噪音影響。

小磁鐵,塑膠盤架,這是奧迪A5原車喇叭的不足



前門內(nèi)層隔音減振,并能增強鈑金剛性



前門外層隔音施工形成密封空間,有利于喇叭音質(zhì)提升



門板內(nèi)飾板再加一層吸音棉進行密封,隔音效果更佳



后門隔音施工后效果



地板
 樓主| 發(fā)表于 2016-2-29 11:11:37 | 只看該作者
為了追求更好的隔音效果,福州凱斯特采用的是大白鯊隔音材料對需要隔音的部位做了雙層隔音,大白鯊隔音材料做工精細,隔音效果很好,采用它來做全車的隔音,無疑可以起到更好的降噪作用。

奧迪A5底盤施工前的畫面



底盤第一層隔音膠條施工,起到減振及增強鈑金作用



底盤第二層隔音鋪上吸音棉進行密封,起到更好隔音,隔熱效果



車頂棚施工前,隔音材料欠缺



頂棚第一層隔音,可增加鈑金剛性,并有效抑制車在行駛中自身的振動



頂棚第二層隔音,對其部位進一步密封,達到更好效果,同時在夏天也起到很好隔熱作用



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 樓主| 發(fā)表于 2016-2-29 11:16:20 | 只看該作者
福州凱斯特在對奧迪A5的全車隔音中,很是注重施工的細節(jié),對需要隔音的重點部位都做了雙層的隔音操作,如對底盤第一層采用隔音膠條施工,第二層再鋪上吸音棉進行密封 ,從細節(jié)上體現(xiàn)了福州凱斯特對隔音操作的嫻熟和經(jīng)驗之豐富,對車子的門板、底盤、頂棚、尾箱、輪弧、葉子板、引擎蓋部位采用大白鯊隔音材料進行隔音操作,也獲得了很不錯的效果,車廂環(huán)境比隔音之前安靜了許多,很好地提升了駕乘體驗。

奧迪A5原車尾箱沒有任何隔音措施



尾箱第一層隔音,條狀施工方法更科學(xué),隔音效果更出色



尾箱第二層隔音,整張鋪上吸音棉,使之密封,隔音效果更佳



奧迪A5原車輪弧結(jié)構(gòu)十分惡劣,隔音必不可少



輪弧第一層隔音效果



輪弧隔音第二層貼上大白鯊吸音棉



6
 樓主| 發(fā)表于 2016-2-29 11:24:34 | 只看該作者
葉子板拆出做隔音處理



葉子板施工后效果



奧迪A5原車引擎蓋結(jié)構(gòu)只是單薄的鐵皮用料



擎蓋第一層隔音減振,并有效地增強鈑金剛性



引擎蓋第二層隔音加大白鯊隔熱膜,阻隔發(fā)動機熱量烘烤引擎蓋漆面而導(dǎo)致老化



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