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系統(tǒng)配置
音源:原車主機(jī)
前聲場喇叭:瑞典DLS MB6.2
后聲場喇叭:美國燕飛利仕同軸
隔音:榮茂
門板的隔音處理
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2016-2-29 10:44 上傳
汽車?yán)仁亲罱K展現(xiàn)音樂效果的地方,原車的聲場喇叭用料粗糙,做工也非常的簡單。這也是為什么原車的喇叭表現(xiàn)太過于單薄的主要原因。為了讓音樂表現(xiàn)的更加豐富一些,杭州道聲對大眾途安的音響系統(tǒng)做了一個升級。
門板的隔音處理
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前聲場瑞典DLS MB6.2中低音喇叭單元安裝在前門板上
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2016-2-29 10:44 上傳
為了防止汽車噪聲對音響產(chǎn)生干擾,所以改裝技師采用條形止振法對汽車門板做了雙層的隔音處理。條形止振效果好,但是施工難度大,尤其是重要部位的隔音更是要考慮周全才可以。門板飾蓋也使用榮茂做了徹底的隔音,汽車噪聲再也無處遁形。
前聲場瑞典DLS MB6.2中低音喇叭單元安裝特寫
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2016-2-29 10:44 上傳
前聲場瑞典DLS MB6.2高音音喇叭單元安裝特寫,加裝木質(zhì)墊圈,細(xì)節(jié)處理十分專業(yè)
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2016-2-29 10:44 上傳
前聲場的喇叭更換成為了瑞典DLS MB6.2,分頻喇叭的特點(diǎn)就是音樂形式能夠更加多樣化,而且層次感和味道也非常的豐富,杭州道聲技師在安裝瑞典DLS MB6.2高音單元的時候還特別用心的假裝了木質(zhì)墊圈,木質(zhì)結(jié)構(gòu)可以讓音樂的味道更足一些。后聲場喇叭在安裝美國燕飛利仕同軸的時候也做了專業(yè)的隔音處理,這讓喇叭的損耗更小。從這些細(xì)節(jié)也可以看出改裝技師的經(jīng)驗(yàn)十分的豐富,工藝和手法也特別的高。
后聲場美國燕飛利仕同軸喇叭安裝在后門板上
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