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本田飛度升級(jí)氣動(dòng)避震 飛度改裝氣動(dòng)避震完美低趴姿態(tài)展現(xiàn)

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發(fā)表于 2016-2-29 08:02:21 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本田飛度升級(jí)氣動(dòng)避震 飛度改裝氣動(dòng)避震完美低趴姿態(tài)展現(xiàn)
本田飛度升級(jí)氣動(dòng)避震采用臺(tái)灣SF氣動(dòng)避震桶身和美國(guó)ACCUAIR氣動(dòng)懸掛系統(tǒng)完美的組合,降低車身,提升舒適和操控,完美的演繹HF風(fēng)格。
現(xiàn)在的這個(gè)時(shí)代以低為美,一低遮三丑,趴在地上的車越來(lái)越多,絞牙已經(jīng)不能滿足玩家的需求導(dǎo)致越來(lái)越多的玩家開始對(duì)氣動(dòng)避震的追捧和喜愛(ài),氣動(dòng)避震已經(jīng)融入我們的生活中,讓我們?cè)絹?lái)越不能自拔。安裝氣動(dòng)減震器都會(huì)在車內(nèi)鏈接一個(gè)控制遙控器,可以根據(jù)自己的要求來(lái)設(shè)定幾個(gè)擋位,可以實(shí)現(xiàn)多種高度之間的快速切換,這樣就可以在停車時(shí)讓車“趴”在地上,正常行駛時(shí)又能升到正常行駛的高度。

飛度改裝氣動(dòng)避震的產(chǎn)品案例圖


















HellaFlush不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單一個(gè)“泛”,裡面飽含了太多的執(zhí)著和艱辛,汗水和等待,一個(gè)“泛”是不能概括的。這是一個(gè)不懂的人永遠(yuǎn)不會(huì)達(dá)成,懂的人永遠(yuǎn)不會(huì)走錯(cuò)的態(tài)度。最關(guān)鍵的,HellaFlush不分車型,不分高低貴賤。
說(shuō)到絞牙避震升級(jí)氣動(dòng)避震的優(yōu)點(diǎn)可以說(shuō)是氣動(dòng)避震行業(yè)的創(chuàng)世之舉:
1 如果之前車主就已經(jīng)裝有的絞牙避震的可以直接定制皮囊就OK,節(jié)省一套絞牙避震的費(fèi)用。
2 車主可以選擇不同品牌的絞牙避震來(lái)升級(jí),可以做到絞牙避震和皮囊的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手達(dá)到最佳的舒適和操控狀態(tài)。
3 絞牙避震可以實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)高低和調(diào)節(jié)阻尼的優(yōu)勢(shì)如果定制皮囊之后,皮囊的柔韌性將配比出更加人性化可控可調(diào)的駕駛狀態(tài)。
4 現(xiàn)有的氣動(dòng)避震品牌的氣動(dòng)避震整體一套,在車型的選用方面有局限性!也就是說(shuō)絞牙避震升級(jí)氣動(dòng)避震,絞牙避震是專車專用的,但是定制的皮囊有不同規(guī)格的高度和長(zhǎng)度及外徑,可以滿足不同車型的專屬要求。
5 定制皮囊方面皮囊材質(zhì)是天然膠成分比輪胎天然膠成分還要多,單次疲勞次數(shù)300萬(wàn)次到500萬(wàn)次,正常使用5-7年一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有,皮囊更是先進(jìn)的制作工藝,避震定制皮囊的工藝更是國(guó)外數(shù)控設(shè)備更加精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)和工藝來(lái)一氣呵成,經(jīng)過(guò)層層試壓,飽壓,疲勞測(cè)試之后才順利出廠!
6 安裝方便快捷,高精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)確保與每一款避震完美結(jié)合,輕松一擰,永不漏氣,密封方面都獨(dú)特的工藝,精湛的技術(shù)確保不論壓力的大小都可以正常使用,根據(jù)不同車型避震采用壓蓋密封,內(nèi)密封等多種密封方式!
7 氣動(dòng)避震的保養(yǎng)可以分為兩部分:(控制系統(tǒng)電子元件)(避震和皮囊)??梢韵胂笪ㄒ恍枰⒁獾木褪侵诬嚿碜灾氐钠つ?,在一定的時(shí)間范圍內(nèi)對(duì)皮囊磨損老化的更換和保養(yǎng)尤為重要!這就需要拆裝方便,安裝快捷的絞牙避震升級(jí)氣動(dòng)避震了,只需更換皮囊,成本很低,維修快捷。
8 絞牙避震升級(jí)氣動(dòng)避震的車主可以方便的絞牙避震和氣動(dòng)避震互換交替裝車!下賽道就拆下皮囊更換彈簧,日常行駛就氣動(dòng)避震完美的舒適,更加人性化,實(shí)用性更強(qiáng),認(rèn)知度更高
本田飛度升級(jí)氣動(dòng)避震 飛度改裝氣動(dòng)避震完美低趴姿態(tài)展現(xiàn)
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