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[影音導航] 別克威朗安博士黑玉減震王基礎版靜霸全車隔音改裝靜音/...

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發(fā)表于 2016-2-28 17:25:48 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 重慶天龍影音 于 2016-2-28 17:27 編輯

【重慶天龍汽車影音】九龍坡店和萬州店,別克威朗安博士黑玉減震王基礎版靜霸全車隔音改裝靜音/降噪分貝
電話:13308360179(微信)

全車隔音部位包括:引擎蓋、U型槽、四門、車地板、后備箱、尾箱蓋.


改裝對像:

四門雙層隔音,是基礎隔音,很多車友在考慮做全車隔音之前首先就會針對四門先做隔音。門板隔音不僅能夠降低門板共振與風噪,密封性也會比以前更好,門板更扎實關門的聲音也比以前要厚實許多。雙層隔音更讓門板內部形成了類似箱體的空間,對音響的音質效果幫助也是很大的。




前引擎蓋施工第一層我們采用的是安博士-黑玉減震王,此處可有效減少熾熱的發(fā)動機所散發(fā)的熱量對機艙蓋表面的烘烤,防止漆面過早老化,并且可有效降低共振噪音粘帖于薄弱部位,效果最佳。第二層使用的是引擎蓋靜霸隔熱吸音棉它是一種帶雙面膠,灰白色的吸音材料。它可以減少發(fā)動機傳入車廂的熱量,減少發(fā)動機噪聲,具有防汽油,機油,耐高溫等功能,非常適合有發(fā)動機的環(huán)境下使用。


翼子板隔音,前后輪弧及翼子板減震、隔音。這里是底盤噪音最常傳入的地方,行駛時避震器所導入之異音,輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松地就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音,效果是很明顯的。


尾箱底板的制震。最主要的功能是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴,及由輪胎傳入的路面噪音,和排氣聲導入后箱的共鳴音壓。在施工的時候都是盡可能的將輪眉、備胎位置的隔音做到盡善至美,不放過每一個細節(jié)部位,改善噪音量。



車地板也做了隔音,這個地方的面積相對比較大,底盤位置對于整個車子來說是面積最大也是距離路面最近的,很容易受到胎噪和路噪的侵襲,做好隔音之后可以有效的降低胎噪和路噪,而且在過顛簸路面的時候會感覺車子更加扎實,沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱。



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