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[其它改裝] 英菲尼迪原車BOSE換裝德國海螺音響|成都美聲汽車音響改裝

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發(fā)表于 2016-2-27 15:08:19 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

  

  

英菲尼迪Q50S運動的設計,動感的線條充滿了奢華的味道,全新的大燈炯炯有神,原車更是搭載了鼎鼎有名的BOSE音響,即便如此也滿足不了車主那對挑剔的耳朵,經(jīng)過慎重選擇,最終鎖定成都美聲專業(yè)汽車音響改裝店對愛車進行音響改裝。

雖然貴為BOSE,其實也沒有想象中那么好聲音,也不過是美國本土的“大眾”標配音響,所以不要期待它會帶給你多驚艷的表現(xiàn)
英菲尼迪Q50S原車BOSE喇叭


結(jié)合車主的預算和聽音風格,美聲技術搭配了一套最適合車主聽的音響配置,音響改裝的真正目的就是適合自己聽,不盲改。

英菲尼迪Q50S音響改裝配置:
原車主機+德國喜力士DSP音頻處理器
前聲場:德國海螺3.16S套裝二分頻+魔立方M3百搭中音
功放:德國MBQ四路功放一臺
低音:法國盧西亞10寸超低音一只
線材:加拿大超線靈音頻線喇叭線
全車大能隔音+吸音處理


專業(yè)店的表現(xiàn)就在于安裝細節(jié),安裝工藝,所謂安裝定成敗就是如此,定制的喇叭墊圈加上防水處理,大大的延長了喇叭的使用壽命。

魔立方M3百搭中音原裝位無損安裝

高音也采用小三角倒膜的安裝方法,這樣使高音的寬度和深度更好,解析力更好!

后門勁浪同軸喇叭安裝

門板復原

喇叭部分安裝完畢,最重要的低音倒膜開始
低音倒模過程是一個復雜的過程,也是一個需要時間的過程,全部都需要手工一點點的制作成型,從最初的定型到模具的誕生需要5-6個小時,每一層膠水干透,都需要手工打磨,細細的磨,最后工序就是包裹原車絨布~!這背后的付出也是車主一般看不到的,但是美聲技術團隊都在踏踏實實的做好每個流程,每個細節(jié)!


功放和DSP處理器低調(diào)安裝在尾箱

系統(tǒng)點評:整套系統(tǒng)安裝簡潔,尾箱低音采用補型箱的倒膜方式,不占空間,高音倒膜安裝,加寬了聲場,音域得到了極大的提升,同時也讓聲音更加的洪亮和細膩,清晰,令車主大為滿意!

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