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汽車音響倒模對(duì)于汽車音響愛好者并不陌生,韻聲汽車音響的音響改裝案例也有不少是做倒模工藝的。常見的倒模有A柱倒模、中低音喇叭倒模、超低音箱體倒模、以及主機(jī)倒模。汽車音響為什么要倒模呢?換裝的喇叭和原車尺寸不配?為了好看?除了以上兩點(diǎn),還有別的原因嗎,汽車音響喇叭倒模對(duì)于效果的發(fā)揮具體有多大影響,汽車音響倒模對(duì)于音效有多大提升?今天,韻聲汽車音響和大家探討下關(guān)于A柱倒模在一套汽車音響系統(tǒng)的作用,并分享一下軍哥的花冠——A柱倒模的那點(diǎn)事。。。。。。
配置清單
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2016-2-26 13:22 上傳
拆下A柱倒模開始...
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2016-2-26 13:22 上傳
前聲場(chǎng):德國RS 音符
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2016-2-26 13:25 上傳
后聲場(chǎng):魔樂歌A6
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2016-2-26 13:26 上傳
功放:DK-470,安置在座位底
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2016-2-26 13:27 上傳
A柱模型已完成。。。
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2016-2-26 13:31 上傳
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2016-2-26 13:31 上傳
可能有車友會(huì)問,原車都有高音喇叭,直接拆原車的出來,裝于原位就可以了。其實(shí),在升級(jí)中,車主也考慮過這種做法。但是,站在專業(yè)角度,原裝的高音位一般都會(huì)有網(wǎng)罩,導(dǎo)致高音會(huì)有衰減,高音不亮麗。高音泛音也不夠。
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2016-2-26 13:27 上傳
再者,原裝高音指向性一般都不好,聲場(chǎng)定位有誤差,致使聲場(chǎng)高音不夠。廣度、深度都有問題。原車前聲場(chǎng)喇叭的高音設(shè)計(jì)一般有兩種,一是高音裝在擋風(fēng)玻璃下面的儀表臺(tái)上,由于經(jīng)過反射,因此難以獲得理想的聲場(chǎng)。二是門板三角位,但效果也總差強(qiáng)人意。為了獲得聽覺與視覺的雙重享受,很多時(shí)候不得不對(duì)高音的安裝位置做一些改變。
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2016-2-26 13:28 上傳
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2016-2-26 13:27 上傳
韻聲汽車音響經(jīng)驗(yàn)總結(jié):把高音安裝在A柱,不僅可以獲得非常開闊、深遠(yuǎn)的聲場(chǎng)與精準(zhǔn)的聲場(chǎng)定位,而且制作、調(diào)試相對(duì)簡單。因此在A柱倒模安裝高音這種方式被車友們所接受。利用高音倒模,并且高音喇叭的指向?qū)χ锌嘏_(tái)儀表突出部分,這樣一來,將聲波進(jìn)行打散,就不會(huì)有混響現(xiàn)象,進(jìn)耳是清晰而通透的音質(zhì)。
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