本田奧德賽升級氣壓避震 奧德賽改裝氣動懸掛打造最美低...

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本田奧德賽升級氣壓避震 奧德賽改裝氣動懸掛打造最美低姿態(tài)陽江低姿態(tài)對奧德賽進(jìn)行氣壓避震升級，采用AIRBFT氣壓避震套件和臺灣博德氣動避震桶身，舒適性好，操控性強，打造完美的低趴風(fēng)格






完美的傾角調(diào)節(jié)前11度 后10度


采用進(jìn)口復(fù)模式單層氣囊，與AF同款，氣囊外徑小，舒適性好，承壓能力強，疲勞次數(shù)達(dá)到300萬次。


完美的卡邊

說到絞牙避震升級氣動避震的優(yōu)點可以說是氣動避震行業(yè)的創(chuàng)世之舉：

1 如果之前車主就已經(jīng)裝有的絞牙避震的可以直接定制皮囊就OK，節(jié)省一套絞牙避震的費用。

2 車主可以選擇不同品牌的絞牙避震來升級，可以做到絞牙避震和皮囊的強強聯(lián)手達(dá)到最佳的舒適和操控狀態(tài)。

3 絞牙避震可以實現(xiàn)調(diào)節(jié)高低和調(diào)節(jié)阻尼的優(yōu)勢如果定制皮囊之后，皮囊的柔韌性將配比出更加人性化可控可調(diào)的駕駛狀態(tài)。

4 現(xiàn)有的氣動避震品牌的氣動避震整體一套，在車型的選用方面有局限性！也就是說絞牙避震升級氣動避震，絞牙避震是專車專用的，但是定制的皮囊有不同規(guī)格的高度和長度及外徑，可以滿足不同車型的專屬要求。

5 定制皮囊方面皮囊材質(zhì)是天然膠成分比輪胎天然膠成分還要多,單次疲勞次數(shù)300萬次到500萬次，正常使用5-7年一點問題沒有，皮囊更是先進(jìn)的制作工藝，避震定制皮囊的工藝更是國外數(shù)控設(shè)備更加精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)和工藝來一氣呵成，經(jīng)過層層試壓，飽壓，疲勞測試之后才順利出廠！

6 安裝方便快捷，高精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)確保與每一款避震完美結(jié)合，輕松一擰，永不漏氣，密封方面都獨特的工藝，精湛的技術(shù)確保不論壓力的大小都可以正常使用，根據(jù)不同車型避震采用壓蓋密封，內(nèi)密封等多種密封方式！

7 氣動避震的保養(yǎng)可以分為兩部分：（控制系統(tǒng)電子元件）（避震和皮囊）?？梢韵胂笪ㄒ恍枰⒁獾木褪侵诬嚿碜灾氐钠つ?，在一定的時間范圍內(nèi)對皮囊磨損老化的更換和保養(yǎng)尤為重要！這就需要拆裝方便，安裝快捷的絞牙避震升級氣動避震了，只需更換皮囊，成本很低，維修快捷。

8 絞牙避震升級氣動避震的車主可以方便的絞牙避震和氣動避震互換交替裝車！下賽道就拆下皮囊更換彈簧，日常行駛就氣動避震完美的舒適，更加人性化，實用性更強，認(rèn)知度更高

本田奧德賽升級氣壓避震 奧德賽改裝氣動懸掛打造最美低姿態(tài)