|
|
板凳

樓主 |
發(fā)表于 2016-2-24 15:54:09
|
只看該作者
深圳車(chē)樂(lè)匯的技師在給底盤(pán)和尾箱改裝的時(shí)候也特別的認(rèn)真,為了保證隔音效果還使用了專(zhuān)業(yè)的工具進(jìn)行壓實(shí)。尤其是汽車(chē)尾箱和底盤(pán)的一些死角都做了認(rèn)真的隔音處理。就連輪轂做的都是雙層的隔音。胎噪和路噪當(dāng)然可以大大的降低。
底盤(pán)部位的隔音處理
7底盤(pán)部位的隔音處理.JPG (260.77 KB, 下載次數(shù): 12)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-2-24 15:51 上傳
底盤(pán)部位的隔音處理
8底盤(pán)部位的隔音處理.JPG (160.01 KB, 下載次數(shù): 11)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-2-24 15:51 上傳
清理尾箱部位,準(zhǔn)備做隔音處理
9清理尾箱部位,準(zhǔn)備做隔音處理.JPG (143.61 KB, 下載次數(shù): 14)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-2-24 15:51 上傳
汽車(chē)做隔音第一要全面,第二要徹底。深圳車(chē)樂(lè)匯給英菲尼迪的門(mén)板、尾箱、底盤(pán)和輪轂等部位都做了隔音處理,而這些部位產(chǎn)生的噪聲也是不一樣的,所以改裝技師的考慮十分全面。改裝技師在改裝的時(shí)候每一個(gè)細(xì)節(jié)都做了認(rèn)真的隔音處理,專(zhuān)業(yè)的施工技術(shù)與優(yōu)質(zhì)的隔音材料完美結(jié)合,能夠營(yíng)造出令人舒適的安靜也就不足為奇了。
尾箱部位的隔音處理
10尾箱部位的隔音處理.JPG (220.07 KB, 下載次數(shù): 9)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-2-24 15:51 上傳
尾箱部位和輪轂部位的隔音處理
11尾箱部位和輪轂部位的隔音處理.JPG (212.89 KB, 下載次數(shù): 11)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-2-24 15:51 上傳
尾箱和輪轂的第二層隔音處理
12尾箱和輪轂的第二層隔音處理.JPG (141.17 KB, 下載次數(shù): 12)
下載附件
保存到相冊(cè)
2016-2-24 15:51 上傳
|
|