順德永日汽車音響——日產(chǎn)帥客全車隔音+音響系統(tǒng)升級(jí)

順德永日

可能是廠家出于整體性價(jià)比來考慮吧.針對(duì)汽車隔音這方面廠家還有待提高。這樣的先天缺乏，帥客以它超高的性價(jià)比以及超大車廂空間和大氣外觀深深的擄獲了很多車友的心。不過原車的汽車隔音比較差?？梢酝ㄟ^后期的汽車隔音改裝來加強(qiáng)原車的隔音配置來降低汽車噪音問題。今天我就將針對(duì)帥客汽車隔音這單薄配置來進(jìn)行一次帥客改裝升級(jí)，讓帥客變得更加恬靜舒適。

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帥客音響系統(tǒng)配置：
主  機(jī)：阿爾派CDE-150C
前聲場(chǎng)：瑞典德利仕MB6.2 二分頻
后聲場(chǎng)：意大利赫茲DCX165 同軸
隔  音：靜馳

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一輛車使用時(shí)間過久，車身金屬難免會(huì)生銹。我們永日的師傅先清潔干凈生銹的部位，再貼上一層靜馳的隔音。加強(qiáng)引擎蓋鋼板的強(qiáng)度，隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音傳遞。并且還具有隔熱功能，能有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的面漆，避免長時(shí)間高溫使用面漆變色。

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輪弧的結(jié)構(gòu)易將路噪或胎噪共鳴而放大，并傳入駕駛室，先在輪弧貼一層減震板，再貼一層葉子板專用吸音棉。輪弧的減震和吸音處理可以最大程度地降低路噪與胎噪

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原車門板一層薄薄的防水膜。路噪風(fēng)噪直接從門板底盤傳進(jìn)車身。影響音質(zhì)，更影響開車的愉快心情。貼上雙層門板隔音，加固門板硬度，并提供給揚(yáng)聲器一個(gè)相對(duì)密封的箱體，最大限度的發(fā)揮喇叭音質(zhì)。

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　如果閣下對(duì)汽車音響也同樣是處于這種“輕度發(fā)燒”的狀態(tài)，相信你也同樣會(huì)關(guān)心哪一款喇叭會(huì)是最適合自己的“止燒靈藥”；而這套瑞典德利仕DLS鑒賞系列RM6.2套裝喇叭，無疑就是一個(gè)十分理想的選擇。

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當(dāng)然，好的前聲場(chǎng)也離不開好的后聲場(chǎng)進(jìn)行配搭，而我們選用了RM6.2的話，在后聲場(chǎng)可以選擇性價(jià)比極高的意大利赫茲DCX165 同軸喇叭。這個(gè)價(jià)位的后聲場(chǎng)同軸喇叭之中，真是打遍天下無敵手啊。

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減震板最主要功能是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴同時(shí)也起到一定的隔音效果。第一層先是在音源上阻止噪聲的發(fā)生，第二層吸音棉就是在傳播途徑上有效的隔斷噪聲的傳播，不占地方還有隔熱效果，這種方法及科學(xué)又合理的解決的車主的顧慮。

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最后是阿爾派主機(jī)CDE-152C安裝。在原車主機(jī)位置安裝，看上來高端大氣，與內(nèi)飾也是完美搭配。 CDE152C主機(jī)的面板依舊傳承了阿爾派一向的風(fēng)格，金屬拉絲的旋鈕，讓人愛不釋手。功能的強(qiáng)大是這款主機(jī)的亮點(diǎn)，從面板就可以知曉一二了，USB和AUX的前置，即方便又便捷。在價(jià)格如此便宜的情況下，能將性價(jià)比提的這么高，可謂少之又少呀！