寶馬M3改裝STOPTECH剎車KW 避震Ak天蝎排氣

汽車小迷2016

我一直認(rèn)為 每輛車都有他自己靈魂、自己的性格，就像人類一樣。但并不是每一輛車都能透露出其骨子里的氣質(zhì)。 當(dāng)你站到一輛M3的正前方直視它的前臉，你同樣會(huì)發(fā)現(xiàn)它也在正在直視著你，似乎可以感受到它正在以挑釁的口吻對你說：小子，有種讓我試試你有多大本事。 如果你的氣場不夠強(qiáng)大或者技術(shù)不過關(guān)，即使你擁有了它，它也并不屬于你。因?yàn)槟泱w會(huì)不到寶馬的工程師們賦予一輛M真正的意義和駕駛樂趣。

改裝清單：

Vorsteiner前擾流板

Vorsteiner后擾流板

碳纖維中網(wǎng)

GruppeM 碳纖維進(jìn)氣總成

Akrapovic evolution 全段鈦合金排氣系統(tǒng)

ADV1 5.1 輪轂

橫濱 AD08 半熱熔輪胎 前275/35/R19，后295/30/R19

STOPTECH 競技剎車 STR-60，STR-40

KW CLUPSPORT避震 2-way

Vorsteiner前后擾流板，采用高壓成型的碳纖維工藝

GruppeM 碳纖維進(jìn)氣總成

GruppeM的進(jìn)氣部件全部由純碳纖維制作，包含一個(gè)360°的吸氣箱，整個(gè)進(jìn)氣道與發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔開，降低發(fā)動(dòng)機(jī)吸入空氣的溫度，提升燃燒效率從而達(dá)到改變動(dòng)力的作用。

寶馬M3改裝AK天蝎排氣，其產(chǎn)品已經(jīng)脫離了對排氣的定義，說它是藝術(shù)品一點(diǎn)也不為過。不論是不銹鋼還是鈦合金材質(zhì)，akrapovic的排氣品質(zhì)是任何其他排氣品牌都無法超越的藝術(shù)品。從產(chǎn)品中就能感受到這些斯洛文尼亞人嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度比德國人有過之而無不及。 相比其他品牌的鈦合金排氣系統(tǒng)，akrapovic的鈦合金更加堅(jiān)固。 Akrapovic的每個(gè)產(chǎn)品都會(huì)標(biāo)注對動(dòng)力的提升，不僅每件產(chǎn)品都要經(jīng)過馬力機(jī)測試，還必須通過賽道的反復(fù)檢驗(yàn)測試達(dá)到極佳性能。

增加22HP馬力（5730轉(zhuǎn)） 35Nm扭矩（4890轉(zhuǎn)）  排氣系統(tǒng)減重24KG。

原裝位安裝，寶馬M3改裝排氣很快安裝完成。

表面不是普通那種噴漆而是電鍍金屬漆， 大家都知道剎車時(shí)高溫工作部件所以STR表面采用電鍍工藝，說實(shí)話我首先就是被這套剎車的外形和表面工藝吸引的， 還有表面的LOGO都是立體雕刻的而不是普通的印刷上去的，處處體現(xiàn)著賽道設(shè)計(jì)理念。

KW CLUPSPORT避震

為了解決報(bào)警問題  需安裝KW配套解碼器  ,前面2個(gè)公用一個(gè)，  后面獨(dú)立每個(gè)避震專用一個(gè)。

KW避震每次調(diào)節(jié)都要先調(diào)到最軟或最硬，沒有刻度。當(dāng)然很多人不在乎這個(gè)

汽車小迷2016

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