武漢音樂之聲鈴木維特拉海螺相伴引領(lǐng)發(fā)燒級汽車音響改裝

傻得可以

喜歡音樂是一種生活態(tài)度，很多車友對于鈴木改裝十幾萬的汽車音響表示不理解，認為車也不貴，為什么在汽車音響上花費如此巨大，車的價格說明不了什么，因為說到底改音響是為了滿足自己的需要，有需要就用得著，所謂蘿卜白菜，各有所愛嘛！喜歡蘿卜的就很難理解喜歡白菜的心態(tài)，看看廣東沿海一帶車友幾萬塊錢的汽車改裝音響花費超過車價，就不難明白，音樂這東西，只有領(lǐng)悟了，才能給你帶來快樂。
本次來武漢音樂之聲汽車音響改裝店的這輛鈴木超級維特拉的車主是一名對音響有著執(zhí)著要求的“發(fā)燒友”，30來歲的車主先生對電子技術(shù)方面也有頗深的研究，很喜歡欣賞輕音樂、小提琴弦樂和甜美的歌聲等，在音樂方面可真是位非常理性的音樂愛好者。追求完美，從不張揚，是他自己獨特的生活態(tài)度，也是他品味的代言。說起品味，一直都離不開一輛愛車，一輛可以具有個人特色，體現(xiàn)自己生活態(tài)度的座駕。怎么從千篇一律的原配汽車音響中注入自己的生活態(tài)度和追求呢？他當(dāng)然有自己的一套看法……

豪華陣容配置：
主機音源部分：
阿爾派H800+C800  阿爾派6碟DVD碟盒 艾利和音頻播放器 采用光纖輸入
前聲場：德國海螺 S73WI 三分頻一套
后聲場:德國海螺3.16S 套裝二分頻一套
主動分音推前聲場功放：英國創(chuàng)世紀DMX 三臺（推前門三分頻）
后聲場功放：意大利詩麗雅FA275 一臺
低音部分：美國捷力1000.1V2 單路功放一臺
低音：美國捷力13TW5 超薄低音一只
線材:德國蟒蛇 線材 5條   德國蟒蛇喇叭線全套
電源部分：美國嘉利堡純銅電源線 純銅電源保險座等
電源管理器；H2000一只  魔立方電容 一只
電池：美國史叮格電池 一只

此次的創(chuàng)世紀DMX功放是英國創(chuàng)世紀甲類二路功放，目前這樣的搭配是為了下次升級前聲場的三分頻揚聲器做預(yù)備，目前選擇推海螺的三分頻足足有余了。

一套效果完美的音響器材，離不開好的器材搭配，科學(xué)到位的安裝，精準(zhǔn)的調(diào)試，器材搭配好，沒有好的線材效果自然大打折扣，蟒蛇單晶銅音頻線喇叭線，可以最大程度的降低音頻信號在傳輸中的損耗，保持器材音效的原汁原味，車用音頻線區(qū)別于家用的音頻線，家用線材是在穩(wěn)定的環(huán)境下使用，車用音頻線要面對復(fù)雜惡劣的環(huán)境，在車上，走線要彎曲，溫度等都是車用線材要面對的，所以線材是不能省的，好的線材可以讓系統(tǒng)效果表現(xiàn)更為出色，聲音更干凈通透無雜質(zhì)。
讓我們看看工藝施工流程：

猶如蛻變的新生：



這輛鈴木車的改裝，在技術(shù)上難度非常高，原車后備箱的空間很難容四臺功放與處理器，還有低音，要想安裝好這些器材，必須對后備箱進行整改。但仔細一看，難度挺大，因為三臺創(chuàng)世紀的功放就需要占據(jù)一定的位置，還有13寸的低音，所以精心做了后備箱的模具，全部仔細打磨，包真皮，安裝不能影響到原來后備箱的空間！經(jīng)過改裝師的精心操作，所有的器材都平鋪安裝，13寸低音做了密閉箱體倒模在左側(cè)，獲得強勁低頻的同時，保留原來的后備箱使用空間，單路功放倒模安裝在后備箱門上，巧奪天工的工藝讓一切看起來如此和諧與融合。
   改裝后是效果十分完美，整個音響系統(tǒng)的安裝模具都采用了和原車內(nèi)飾色調(diào)一致的皮革進行包覆，造型素雅精致，和車主的性格品位極為吻合，原配感濃郁，極像一套原廠配置的改裝工藝。每個細節(jié)方面都處理得非常細致，包括燈光的設(shè)計，后備箱的色調(diào)處理，都十分細膩，素雅且不失亮點，非常和諧。
整套系統(tǒng)只為了一個目的，那就是按車主先生要求--打造一輛近乎完美的夢幻超級維特拉音響。前后喇叭都采用了中頻表現(xiàn)真實而靈敏度極高的德國海螺三分頻與兩分頻喇叭單元，喇叭線方面使用的是蟒蛇的發(fā)燒線材，硬件極為扎實。