Octavia明銳秉承了斯柯達(dá)百年的悠久造車歷史以及德國大眾集團(tuán)領(lǐng)先的造車技術(shù),匯集眾多國內(nèi)領(lǐng)先的汽車技術(shù)和裝備,成為中國同級別車型中最具競爭力的轎車之一。這么具競爭力的轎車也加入了改裝汽車音響系列。 配置如下: 前聲場:樂聆VS-601二分頻喇叭 后聲場:樂聆VS-601二分頻喇叭 低 音:閃電超薄低音 隔 音:SQ隔音 線 材:雷歌
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2016-1-27 14:42 上傳
為了能給喇叭一個(gè)更好的播放環(huán)境,先給四門做減振隔音,減小喇叭與車門的共振;之后再做密封隔音讓車門形成一個(gè)類似箱體的環(huán)境,這樣喇叭播放出來的聲音就不會很散,而是變得很集中;最后在安裝喇叭之前還要安裝一個(gè)喇叭防水支架,固定好中低音喇叭的角度,讓聲場更準(zhǔn)確。
圖二、圖四.JPG (189.7 KB, 下載次數(shù): 0)
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2016-1-27 14:43 上傳
前后聲場都選擇樂聆VS-601 套裝喇叭,下面是前后聲場VS-601中低音揚(yáng)聲器的安裝。
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2016-1-27 14:43 上傳
圖二、圖四.JPG (189.7 KB, 下載次數(shù): 1)
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2016-1-27 14:43 上傳
拆下來的原車?yán)?,材質(zhì)普通,功率小。分析力低,靈敏度不夠,失真度高,只是有聲而已,聲大時(shí)還會有嗡嗡雜音,談不上音效享受。是時(shí)候把它換下來重新裝一套優(yōu)質(zhì)的套裝喇叭了。
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2016-1-27 14:43 上傳
新的喇叭VS-601中低音喇叭。
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2016-1-27 14:44 上傳
這款喇叭的揚(yáng)聲。
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2016-1-27 14:44 上傳
最后用一臺閃電超薄低音來補(bǔ)充整個(gè)聲場低頻力度的不足。小巧玲瓏的超薄低音,安裝在后尾箱,不占很多空間。
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2016-1-27 14:44 上傳
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