德國樂斯登R12 FLAT超薄超低音堅決不做安靜的美男子

糯米灌豬腸

      車主花錢改裝汽車音響，自然是為了獲得比原車系統(tǒng)更優(yōu)越的音效表現(xiàn)，而最容易體現(xiàn)出汽車音響改裝效果的，無疑就是超低頻。就目前國內(nèi)市面上的主流車型而言，大多原車音響系統(tǒng)都沒有使用超低音喇叭，這就使得原車音響在超低頻方面存在天然不足。出于這樣的原因，即便只是進行較為簡單的音響改裝，只要加上一個超低音喇叭，補足了音響系統(tǒng)的在低頻段的表現(xiàn)力，效果自然也就會產(chǎn)生顯著的改善。
       不過一旦決定了加裝超低音單元，另一個讓不少車主感到困擾的問題又會隨之而生——無外乎音質(zhì)，占用空間。我們都知道，超低音單元要發(fā)揮出好的效果，都必須使用音箱進行安裝，而且對音箱的容積也有嚴(yán)格的規(guī)定，而這就代表加裝超低音單元，往往會占用掉車廂上的不少空間；同時一個超低音加上音箱，往往都會有頗大的重量，安裝在車上后，自然或多或少也會讓油耗有所增加。

       有沒有兩全其美的辦法既能夠獲得顯著的提升，同時車上的空間又無需被過多的占用，車身重量和油耗也不會因改裝而明顯增加呢？有，相信“超薄超低音”這個概念大家都不陌生，由德國樂斯登Audio System（澳良企業(yè)總代理）推出的R系列超薄超低音，就獲得不錯的口碑。目前德國樂斯登R系列超薄超低音共有兩個型號，包括10寸的R10 FLAT及12寸的R12 FLAT（均為4歐阻抗），R10 FLAT前段時間我們已經(jīng)介紹過了，下面要推薦的是R12 FLAT。

       德國樂斯登R12 FLAT超薄超低音，外觀上看并不會他搶眼，但足夠細膩精美，純黑的音盆選材和工藝都相當(dāng)考究，活脫脫一個德國“美男子”的高貴形象。與R10 FLAT采用同樣的丁基橡膠材料圍邊，讓整個低音喇叭更加飽滿有力，收放自如,增加了下潛深度和聲音的彈性。用料十足，但價格卻十分親民。

      一般情況來說，超低音單元的尺寸越大，其低頻諧振就會越低，下潛能力就會越深，在條件相仿的情況下，尺寸越大的發(fā)音單元，其聽覺上的低音量感就會越足。R12 FLAT與R10 FLAT對比試聽下，德國樂斯登R12 FLAT超薄超低音擁有28-140 Hz的頻率響應(yīng)范圍，明顯感覺到下潛深度更為優(yōu)越，低音量感更足。

       最初試聽古典音樂，德國樂斯登R12 FLAT超薄超低音極出色的表現(xiàn)出樂器原有音色的線條感和現(xiàn)場感。原本以為這樣一位體型超薄的“美男子”，應(yīng)該會呆在給他分配到的不大的空間里（音箱：密閉32L，開孔46L）繼續(xù)他的高雅，繼續(xù)淺吟低唱，做一位安靜的“美男子”。沒想到換上純正的炸機音樂，更突顯其真本性。低頻非常結(jié)實有力，速度感、力量感具佳，如同靈魂被釋放了般自由奔放得炸翻天，徹底顛覆他那安靜的“美男子”的形象，他炸得越嗨，聽起來就越過癮！

參數(shù)：

頻率響應(yīng)范圍：28-140 Hz

最大功率：575W

額定功率：375 W

額定阻抗：4 Ω

靈敏度：85dB
音圈直徑：50mm

安裝深度：105mm

安裝直徑：278mm

音箱：密閉32L，開孔46L