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銳志作為豐田系列的經(jīng)典車(chē)型深受廣大網(wǎng)友的喜愛(ài),每天在街上如果你注意去觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn)隨處可見(jiàn)豐田銳志的身影,這么多的市場(chǎng)保有量也充分說(shuō)明了這個(gè)車(chē)型的受歡迎程度。驅(qū)車(chē)來(lái)到長(zhǎng)春揚(yáng)帆的銳志車(chē)主,因?yàn)樵?chē)音響的“不堪入耳”,從他今天為自己愛(ài)車(chē)選購(gòu)的這一套音響系統(tǒng),就不難看出他內(nèi)心對(duì)于音樂(lè)的那一份炙熱。隨車(chē)移動(dòng),同樣可以有不差于音樂(lè)會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)演繹。
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2016-1-24 15:56 上傳
豐田銳志音響升級(jí)材料:
主機(jī):戰(zhàn)神DSP-H4處理器
前門(mén)喇叭:瑞典DLS R6.2
后門(mén)喇叭:瑞典DLS 125同軸喇叭
低音:美國(guó)DD6寸超薄低音
晶片:STP航空晶片2盒
隔音:STP航空炸彈、銀衛(wèi)士、航空記憶棉、SPL04
喇叭防水罩:獅龍美音圈2盒
功放:雷貝琴RA95
功放:美國(guó)ARC1000.1
電容:來(lái)福2法拉電容
拆除車(chē)門(mén)飾板,可以到車(chē)門(mén)上只用了一層薄薄的塑料膜隔音,這樣的隔音效果可想而知;
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2016-1-24 15:56 上傳
將那層沒(méi)什么用的塑料薄膜撕掉,給車(chē)門(mén)進(jìn)行清潔,使用STP隔音材料對(duì)車(chē)門(mén)進(jìn)行雙層隔音;
車(chē)門(mén)隔音,不但可減少門(mén)內(nèi)飾鈑金產(chǎn)生的雜亂噪音。有效改善音響播放時(shí)引起的不規(guī)則震動(dòng)噪音,更能使車(chē)門(mén)變得更加厚實(shí),關(guān)車(chē)門(mén)的聲音從此變得更加沉了!最關(guān)鍵的是,隔音之后使得車(chē)門(mén)更像一個(gè)箱體,能有效提升音響效果。
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2016-1-24 15:56 上傳
隔音完成,安裝前聲場(chǎng)喇叭;
前聲場(chǎng)安裝瑞典DLS R6.2套裝喇叭;
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2016-1-24 15:56 上傳
高音單元安裝在儀表臺(tái)上;
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2016-1-24 15:56 上傳
后聲場(chǎng)安裝瑞典DLS 125同軸喇叭,喇叭安裝在原車(chē)?yán)任恢?,不?duì)車(chē)做其他改動(dòng);
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2016-1-24 15:56 上傳
接著給喇叭安裝美音圈,中低頻不會(huì)四周發(fā)散,而是集中向車(chē)內(nèi)傳出,,從而將中低音喇叭最大價(jià)值發(fā)揮出來(lái)。
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2016-1-24 15:56 上傳
尾箱噪音來(lái)源主要是胎噪路噪以及空腔共鳴,通過(guò)減震隔音處理,降低鈑金的震動(dòng)頻率,阻礙外界噪音穿入車(chē)內(nèi),減少共鳴共振,使得車(chē)內(nèi)環(huán)境更安靜舒適。
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2016-1-24 15:56 上傳
隔音完成進(jìn)行復(fù)原,后安裝低音,美國(guó)DD6寸超薄低音做成活動(dòng)箱體安裝在尾箱;
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功放雷貝琴RA95和功放美國(guó)ARC1000.1和來(lái)福2法拉電容安裝在后座的椅背上,不占用車(chē)內(nèi)空間;
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2016-1-24 15:56 上傳
引擎是汽車(chē)自身最主要的噪音源,也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼?,因此進(jìn)行引擎蓋隔音能有效減少噪音影響同時(shí)能有效保護(hù)漆面。
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2016-1-24 15:56 上傳
豐田銳志的音響改裝完成,車(chē)內(nèi)音效絲毫不遜色于音樂(lè)會(huì)現(xiàn)場(chǎng),關(guān)鍵的是,這個(gè)“移動(dòng)音樂(lè)廳”還能做到隨時(shí)隨地隨心所享,能滿足您對(duì)音樂(lè)心血來(lái)潮的欲望,也能滿足您對(duì)音樂(lè)細(xì)水長(zhǎng)流的享受,原原本本,真真實(shí)實(shí)還原音樂(lè)本真。
長(zhǎng)春揚(yáng)帆汽車(chē)音響改裝案例!百度查詢 "長(zhǎng)春揚(yáng)帆汽車(chē)音響改裝"可以看到更多的音響改裝案例哦。
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