深圳百樂匯眾泰汽車音響改裝德國HELIX、EIMAN、MATCH

百樂匯汽車音響

　　無論什么車型，新車或舊車，或多或少都存在著車輛噪音的問題，車內(nèi)噪音的高低目前已經(jīng)成為評判好車的重要指數(shù)，做好隔音，不僅是對乘坐的舒適性，坐駕的檔次的提高，同時也能改善因車內(nèi)噪音對身體產(chǎn)生的疲勞與不適感，所以對生活品質(zhì)有要求的車主朋友，選擇做隔音成為了必做的升級項目。此次準備改裝的這臺眾泰主要是針對兩個方面，一個方面的提升車子的音響效果可以播放出高品質(zhì)的音樂。另一個方面就是針對車子的噪音問題，想要通過隔音升級來提升車內(nèi)的駕駛環(huán)境，讓愛車變得更加安靜舒適。經(jīng)過交流之后決定為車子做一個全面的音響升級加隔音升級。

改裝配置清單：
前聲場：德國HELIX B62C兩分頻套裝喇叭　一套
后聲場：德國EIMAN EC-165同軸喇叭　一對
低音炮：德國MATCH MW 10E-D　一臺
功放一：德國EIMAN HP 804　一臺
功放二：德國EIMAN HP1500.D　一臺
隔　音：四門ACE

進行隔音降噪工作，在進行隔音降噪工作的時候需要有針對性的處理方式，這樣才能夠達到好的效果。車門的貼制震板是為了讓車門能夠形成箱體效果從而給喇叭提供一個更好的工作環(huán)境。而這個環(huán)境的做法是里面鐵皮那一層是用制震的方式來貼，加強鐵皮的強度，這樣喇叭工作的時候產(chǎn)生的氣流就不會亂跑從而不會影響到后續(xù)的氣流，外面一層當然是密封了，密封的作用是讓車門形成一個箱體，而這個箱體的好壞會直接影響到所改出來的音響效果。


前聲場安裝德國HELIX  B62C兩分頻套裝喇叭
　　德國HELIX B62C兩分頻套裝喇叭的音質(zhì)表現(xiàn)協(xié)調(diào)出色，中低頻舒適甜美，高音單元的發(fā)揮也夠亮麗分明。有著額定50W，最大150W的功率，較寬的頻響范圍達到了55Hz-25kHz，同時較高的靈敏度也使這對喇叭推動起來更加容易。這一點在我們的實際聽音測試中也得到了印證。在聽音過程中，這款喇叭的表現(xiàn)可謂個性十足，高頻的表現(xiàn)比較出眾，能很好地將樂曲中的細節(jié)還原出來，給人一種通透之感。中低頻的表現(xiàn)相對來說還算中規(guī)中矩，人聲的韻味能恰如其分地表現(xiàn)出來，給人的現(xiàn)場感不錯。同時在喇叭的解析力和瞬態(tài)表現(xiàn)上也可圈可點，體現(xiàn)了HELIX以一貫之的品質(zhì)表現(xiàn)。




后聲場安裝德國EIMAN EC-165同軸喇叭，表現(xiàn)明亮清澈，細節(jié)刻畫出色，富有彈性，聲音充滿彈性和張力，作為輔助聲場同樣能夠帶來一個比較滿意的聽感！


德國EIMAN HP804四路功放、 HP1500.1D單路功放完全隱藏式安裝在座椅底下
　　德國EIMAN汽車音響產(chǎn)品是以德國尖端技術(shù)為基礎(chǔ)，以原聲回放為目標，并承襲德國工程師崇尚嚴謹、精密和追求完美的風格。使得產(chǎn)品擁有高品質(zhì)材料和工藝、完美的結(jié)構(gòu)設(shè)計、極好的穩(wěn)定性和醇美自然而好音色！采用精良電子電路設(shè)計，功放控制力極強，具有過載保護功能。



德國MATCH MW 10E-D超低音安裝在后尾箱
　　MATCH MW 10E-D長沖程低音單元非常堅硬，純手工紙盆 ，雙通風音圈的最小壓縮效果和高功率處理 ，功能強大的磁體系統(tǒng)，緊湊的通風箱體 ，緊湊，節(jié)省空間的箱體設(shè)計，音圈阻抗可通過連接端子配置‘堅固的金屬網(wǎng)罩完美的保護低音單元，指數(shù)型端口最大限度地減少氣流噪音。

　　所有音響器材安裝完畢之后，進行仔細的音響調(diào)試！頂級音響器材，經(jīng)過專業(yè)細致的安裝和調(diào)試，眾泰音響效果得到了大大提升，這時候再來聽聽音樂，感覺大有不同，高音效果清晰自然，中低音豐厚飽滿，寬闊的聲場效果更具感染力！車主對升級之后的音響效果非常滿意的！