濱江汽車音響改裝 道聲意大利ATI悠揚(yáng)6.2改裝陸地巡洋艦

杭州道聲

豐田陸地巡洋艦外表大氣威猛，性能超強(qiáng)，備受越野族的喜愛(ài)，而車主對(duì)音響的品質(zhì)要求也比較高，剛提車，還沒(méi)上牌就來(lái)到了杭州道聲先升級(jí)愛(ài)車的音響系統(tǒng)，可見(jiàn)車主對(duì)愛(ài)車音效的期待。

豐田陸地巡洋艦（中東版）外觀大氣威武，還沒(méi)來(lái)得及上牌，先上音響系統(tǒng)，哈哈

杭州道聲

系統(tǒng)配置
音源：原車主機(jī)+優(yōu)美聲香檳金平行牛
前聲場(chǎng)喇叭：意大利ATI悠揚(yáng)6.2
后聲場(chǎng)喇叭：瑞典DLS MB6.2
低音：愛(ài)威V3小鋼炮
功放：意大利PHD4070
隔音：STP

杭州道聲的師傅對(duì)音響的升級(jí)毫不含糊，在綜合考慮了車主的聆聽(tīng)需求之后，決定采用意大利ATI悠揚(yáng)6.2搭配意大利PHD4070升級(jí)原車的音響系統(tǒng)。不過(guò)提升音效，先從優(yōu)化音源開(kāi)始，在保留原車主機(jī)的前提下，加裝了優(yōu)美聲香檳金平行牛，以改善音頻信號(hào)輸出，讓音質(zhì)更加理想。

音源部分加裝優(yōu)美聲香檳金平行牛，改善音頻信號(hào)輸出



拆卸前門板內(nèi)飾，準(zhǔn)備做門板隔音處理



前門板第一層隔音處理——止振



門板雙層隔音處理，不僅可以減少噪音的入侵，還有利于門板喇叭的發(fā)揮

杭州道聲

另外，在升級(jí)喇叭之前，隔音也少不了，原車的門板較為簡(jiǎn)陋，對(duì)門板隔音可減少噪音的入侵，有利于喇叭性能的發(fā)揮。底盤也僅僅是有止震處理，但隔音有些不足，尾箱和輪轂部位也有必要進(jìn)行隔音操作，以降低行車時(shí)的胎噪，路噪，采用的STP隔音材料，這是航空級(jí)別的隔音材料，隔音效果很好。

意大利ATI悠揚(yáng)6.2中低音單元安裝在門板上，來(lái)張?zhí)貙?br />


前門板改裝效果圖



前聲場(chǎng)意大利ATI悠揚(yáng)6.2高音單元安裝



原車底盤有簡(jiǎn)單的止振處理，但要達(dá)到較好的隔音效果，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的



底盤的隔音處理

杭州道聲

前聲場(chǎng)采用的是意大利ATI悠揚(yáng)6.2兩分頻，高音悠揚(yáng)，中音醇厚，富有音樂(lè)質(zhì)感。后聲場(chǎng)采用瑞典DLS MB6.2，音樂(lè)品質(zhì)同樣不差，對(duì)音樂(lè)人聲有較好的體現(xiàn)，另外也特地增加了愛(ài)威V3小鋼炮低音，以滿足車主的聆聽(tīng)需求。

底盤的隔音處理



后門板第一層隔音處理



后門同樣采用雙層隔音處理，效果杠杠滴



后聲場(chǎng)瑞典DLS MB6.2中低音單元安裝在后門板上



后門板的改裝效果圖

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為了達(dá)到更好的音響升級(jí)效果，杭州道聲的師傅為前后聲場(chǎng)喇叭和低音配備了意大利PHD4070功放，提供了充足的動(dòng)力。從道聲對(duì)豐田陸地巡洋艦的升級(jí)過(guò)程來(lái)看，師傅對(duì)車子的前后門板，底盤，尾箱和輪轂的隔音操作有利于為人創(chuàng)造安靜的駕乘環(huán)境，也有利于提升音響效果，意大利ATI悠揚(yáng)6.2的出現(xiàn)和意大利PHD4070功放的推動(dòng)更是極大地提升了原車的音響能力，聲場(chǎng)變得廣闊，對(duì)各種音頻音樂(lè)都能夠完美地表現(xiàn)，令車主大為滿意。

后聲場(chǎng)瑞典DLS MB6.2高音單元同樣安裝在門板上



尾箱和輪轂部位的隔音處理



尾箱和輪轂部位的隔音處理



意大利PHD4070功放的安裝



愛(ài)威V3小鋼炮

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