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豐田車系的隔音效果都非常優(yōu)異,而新款凱美瑞較上一代更安靜,具備了改裝發(fā)燒級音響先天條件,而車主選擇新款凱美瑞作為改裝音響平臺,原因就是在同級車中,新凱美瑞是最安靜的車型。
言歸正題,此次改裝,是應(yīng)車主的喜好,把家用發(fā)燒音響中最純美的音響概念---書架箱之原音效果,移植到車上,車主是一位多年音響發(fā)燒友,在武漢音樂之聲經(jīng)過詳細了解汽車音響改裝后,最終選擇了德國海螺7.16i, 再次證明,海螺喇叭是最受發(fā)燒友歡迎的。
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2016-1-22 11:19 上傳
配置清單
主機:先鋒DEX-P99RS
前聲場:德國海螺7.16i
功放:德國零點HA2350XII(2X240W)
隔音:魔立方9001
訊號線:荷蘭范登豪“盛名”
喇叭線:英國QED
電源線:嘉利堡2號
前聲場:德國海螺7.16i兩分頻套裝喇叭
施工過程
拆卸原車?yán)葐卧?/font>
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隔音止震施工
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前聲場中低音喇叭安裝
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高音倒模安裝在A柱最佳聲場位置
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主機倒模,將原車較少使用的座椅加熱功能鍵移至下方煙灰缸位置,把常用主機移至上方,令主機操作更順手
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德國零點HA2350XII功放安裝
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音樂無好壞,貴的不一定好,便宜的也不定是壞的,適合自己的才是最好的。對于大部分時間都在車上的車主而言,音樂成為消遣、娛樂身心的絕佳方式,通常對音樂有愛好、追求的車主都會選擇通過改善車身喇叭,以提升自己的聆聽效果。
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