東莞起亞K2汽車音響改裝+全車中道隔音 東莞擎峰汽車影音

東莞擎峰音改

現(xiàn)代的生活，音樂無時無刻不充斥在我們的耳旁，良莠不齊的聲音，對音樂愛好者來說是福音同樣也是噪音?；蛟S你無法改變很多場所的音樂，但是你可以主宰你愛車的音響，原車音響總有這樣那樣的問題無法滿足人們對音樂的欣賞需求，原車的噪音也在行駛過程中影響著聽音效果，而這一切，都可以通過汽車音響改裝來改變。近日起亞K2車主帶著想要獲得好聲音的目的驅(qū)車來到東莞擎峰汽車音響改裝店，為愛車音響進(jìn)行升級，改裝時并對全車進(jìn)行隔音工程，以保證車內(nèi)能有一個安靜舒怡的駕乘聆聽環(huán)境，讓升級后的喇叭音效能更好的傳入車主的耳朵里。


門板主要是治理風(fēng)噪，風(fēng)噪是由于高速行駛時，風(fēng)拍打門板引起震動形成的，所以必須要做兩層減震膠，本質(zhì)減少門板鋼板的震動，降低噪音。最后再做一層吸音棉 吸走多余的噪音
  
由于地板鈑金不夠扎實，駕乘者能清楚的聽到石礫擊打底盤的聲音。我們先用中道止震墊強化地板鈑金結(jié)構(gòu)，使其更加扎實穩(wěn)固，再使用吸音棉來阻隔路噪和胎噪，提升駕乘舒適度。

后備箱為相對密封的箱體，如果隔音做得不好，噪音在此會產(chǎn)生回音與共鳴，加大噪音的音量。用博亞隔音先對尾箱進(jìn)行減震鈑金強化，減少尾箱的振動，使尾箱更加緊固，從而提升行車的平順性。

后翼子板隔音 后翼子板的空腔也是其噪音的原因 這部分的隔音 里側(cè)的空腔不僅貼止震版還有加上吸音棉

引擎蓋除了保護(hù)機艙以外，第二重要的作用就是散熱，引擎蓋借助行駛時的氣流幫助機艙做熱交換，這樣可以避免因為高溫而使內(nèi)部零件損壞，而對于引擎蓋隔音的作用是不容小瞧的。

后尾蓋隔音 其功效和引擎蓋是一樣的

前聲場安裝DLS RS6.5高音 原位安裝 已經(jīng)裝好準(zhǔn)備安裝的高音圖

前聲場安裝DLS RS6.5喇叭 安裝效果圖

后聲場安裝以色列摩雷瑪仕舞同軸喇叭 安裝效果圖

功放安裝四路功放 安裝在座椅底下 安裝效果圖

縱觀起亞K2整套系統(tǒng)的升級，改裝配置雖跟大系統(tǒng)相比，相對的還是比較簡潔，但也稱的上是一套緊湊型的音響系統(tǒng)，改裝配件一應(yīng)俱全，喇叭功放應(yīng)有盡有。改裝完成后通過技師調(diào)試過后的音效果自然也是不在話下，讓你可以在別樣美好的音樂世界里盡情的徜徉，享受那一份專屬于你的平靜與祥和。
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