佛山本田音響隔音改裝 曼波惠威三分頻HiVi D630改裝本田雅閣

曼波汽車音響

對汽車音響有一點了解的人都知道其實大多數(shù)其實的原車音響音質(zhì)都不好，因為汽車音響只是一種輔助設備，所以汽車廠商在這一個方面的制造成本不會投入太多。這位本田雅閣的車主就深深的懂得這一點，所以他的車還沒上牌就來到了佛山曼波做音響升級。

本田雅閣停進曼波店內(nèi)進行施工



本田雅閣新車還沒上牌就前來作音響升級了



系統(tǒng)配置：
主機：麥景圖PF-40251高級CD機
前聲場喇叭：惠威三分頻HiVi D630
后聲場喇叭：原車喇叭
功放：惠威X3
低音炮：惠威BC10.0-C
隔音（前兩門）：安博士黑玉減震王

做汽車音響升級，首先要保證音源的純凈，佛山曼波的技師給本田雅閣添加了一臺麥景圖PF-40251高級CD機。它可以讓音樂的形式更加多樣。曼波采用倒模安裝的方式把麥景圖PF-40251裝在了原車中控臺的雜物盒處。在精心的安裝下，完工之后的麥景圖PF-40251與原車匹配的非常好，從顏色到搭配渾然天成，大獲車主贊賞。

本田雅閣原車中控臺結(jié)構(gòu)



加裝的麥景圖PF-40251主機倒模裝中控臺下方的放雜物盒處

曼波汽車音響

改裝手法重要，用料也要充足，以曼波的多年對車型的了解，日系車都是十分簡陋的，拆開本田雅閣的門板，你會發(fā)現(xiàn)門板內(nèi)層是十簡陋，且鐵皮單薄，而且都是大孔結(jié)構(gòu)，這樣的隔音效果肯定好不到哪兒去。結(jié)合本田雅閣不足，曼波決定對門板進行三層隔音處理。第一次止振同時增強門板的剛性，第二層密封，第三層再帖上一層吸音棉，這樣一來，下足料再加上專業(yè)施工，整個門板不單止達到隔音作用，而也為喇叭的發(fā)揮提供一個密閉的發(fā)音環(huán)境，令中低頻更厚實，更有力。因此，凡是升級音響的車主，他們都十分樂意門板做隔音的。

本田雅閣在車門板只是簡陋的鐵皮結(jié)構(gòu)，且大孔式設計，噪音很容易傳入車內(nèi)



門板內(nèi)層隔音有利于抑制共振發(fā)生，同時有效增強鈑金剛性作用



門板外層隔音后形成密封空間，對喇叭發(fā)音提供十分有利條件



門板最外層再鋪一層吸音棉，進一步密封，隔音效果更佳



惠威三分頻HiVi D630的中低音經(jīng)過密封處理后，裝在原位

曼波汽車音響

汽車音響每個是單品，完成它，并不是隨便的堆砌。而在安裝上，尤其是喇叭的定位，甚是講究。如裝在前聲場的惠威三分頻HiVi D630套裝喇叭，其高音及中音采用倒模的方裝方式，裝上A柱上。這個位置不僅能夠保證美觀性，還能夠提高聲場的寬度和高度，讓聽者處在最佳的位置聽音樂。盡管中低音裝門板原位，但過程中經(jīng)過密封及防水處理，這些專業(yè)工藝，在原車是看不到的，也是曼波的專業(yè)處理手段。

惠威三分頻HiVi D630的高音與中音倒模裝上A柱，作精準聲場定位



整個前聲場完工效果



汽車音響升級考慮也一定要全面。如果沒有功放和超低音的支持，整個汽車音響系統(tǒng)的味道就會少很多，而且也沒有辦法讓汽車音響有完美的發(fā)揮。推動喇叭的功放惠威X3是吊裝在尾箱當中的，絲毫不影響空間的使用?；萃﨎C10.0-C超低音箱體也放在尾箱當中也是最好的選擇。這樣的改裝工藝，這樣的搭配，完全超乎車主想象！而客戶的滿意及認可也是對曼波的努力匯報。

惠威X3功放吊裝尾箱頂部，少占空間



惠威BC10.0-C超低音箱體放于尾箱

曼波汽車音響