深圳寶馬535GT改裝 寶馬改中置喇叭+方口尾段排氣

車(chē)之鷹酷改

深圳寶馬535GT改裝之改裝方口排氣及中置喇叭  中置音箱方式較固定，中置音箱一般運(yùn)用兩只4英寸或5

英寸單元，或在此根底加一只球頂高音，它的首要作用使對(duì)白明晰，安穩(wěn)聲像，還在聲像挪動(dòng)時(shí)保證其

連續(xù)性和滑潤(rùn)性。有些中置音箱的正面被描繪成與底面有一定的夾角。若是中置音箱擺放方位偏高或偏

低，運(yùn)用這類(lèi)中置音箱較適宜，比較便于音箱的軸向輻射對(duì)準(zhǔn)聽(tīng)眾。有些車(chē)主喜歡西方音樂(lè)與古典音樂(lè)

，對(duì)音樂(lè)有很深層次的理解，深諳音響與音樂(lè)的關(guān)系，要求汽車(chē)?yán)锏囊繇懩鼙M量的原汁原味的真實(shí)還原

，起碼可以保留音樂(lè)本身的韻味與藝術(shù)性。可以考慮裝中置喇叭！

深圳寶馬535GT改裝不可錯(cuò)過(guò)  深圳寶馬535GT是3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加速很快，足夠拖動(dòng)這個(gè)2噸的龐然大物變

速箱是8速的，雖然檔位多，但是不該他換的肯定不換，這是我很喜歡的。5系擁有3個(gè)模式，你打開(kāi)運(yùn)動(dòng)

加的話(huà)，讓你覺(jué)得整個(gè)車(chē)子明顯不一樣了，油門(mén)更輕，車(chē)更沖！還原一個(gè)真實(shí)的深圳寶馬535GT改裝前的

用車(chē)感受！

懸掛方面：

這個(gè)有可能是寶馬對(duì)于運(yùn)動(dòng)的考慮，懸掛很硬，能很直接地傳遞路感，我喜歡這樣的操控方面：GT的方

向盤(pán)不輕不重，但是在激烈駕駛的時(shí)候車(chē)尾有些沉重~

隔音方面：
車(chē)子很靜，跑到120不是很吵，但是音響太TMD差了

外觀(guān)方面：
車(chē)子顏色、造型都很拉風(fēng)，尤其是無(wú)框車(chē)門(mén)，但是關(guān)門(mén)聲音聽(tīng)起來(lái)有些單薄，還好寶馬給我們配備了電

吸門(mén)、
油耗方面：
本人經(jīng)常激烈駕駛，油耗20居高不下

全新 寶馬  5系 ，突破了傳統(tǒng)豪華轎車(chē)的概念，融合了運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)和傳統(tǒng)granturismo的設(shè)計(jì)元素

。動(dòng)力表現(xiàn)以535和550尤為突出、、、為了使535GT看起來(lái)更加兇悍和霸氣。可以更換方口排氣!下面帶

來(lái)深圳寶馬535GT改裝方口排氣+中置喇叭的案例給大家！



要改裝的方口排氣零件及中置喇叭產(chǎn)品



改裝前車(chē)子



排氣改裝過(guò)程



排氣改裝后的效果



中置喇叭改裝過(guò)程



改裝完成的中置喇叭！




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