華歌汽車影音 日產(chǎn)天籟全車大能隔音

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天籟原指自然界極致曼妙的聲音，細(xì)膩雅致，動人心弦，一如這款NISSAN全新高級豪華轎車的非凡特質(zhì)。天籟以嶄新的科技，將DrivingTechnology（精確駕控工程學(xué)）及ComfortTechnology（絕對舒適工程學(xué)）做了完美搭配，將中型轎車的設(shè)計概念帶入一個新的境界。
   日產(chǎn)的首席設(shè)計師中島敬，據(jù)說是把天籟當(dāng)作一尊“運(yùn)動的雕刻”來完成的：頭燈的邊角處理得異常銳利，車身 一體式保險杠的弧形由兩側(cè)上翹至頭燈外側(cè)，然后從頭燈最外側(cè)的棱角自然地拉出，形成一條貫穿頭尾流暢的腰線，配以圓潤的弧形車頂，自然流暢，一氣呵成，動感且顯得很瀟灑。


天籟采用的是360度噪音隔絕技術(shù)，利用噪音通道封閉技術(shù)，使噪音通道面積大大降低，同時在車體各部位大面積使用隔音材料，隔絕車外噪音，提供遠(yuǎn)離塵器的靜謐空間。但對于要求比較高的車友來說，隔音還是有必要的。

引擎蓋隔熱膜可以吸收大量的倉內(nèi)的發(fā)動機(jī)機(jī)械噪音 ，并且可以隔除倉內(nèi)熱量對引擎蓋面漆的烘烤延長面漆的使用壽命。

原車門，只有一層薄薄的塑料膜，只為防水防塵，根本沒有考慮隔音部分。

外層沙板相對歐美系車型顯得十分脆弱，遇到小碰撞極易造成凹坑。

形成一個箱體——減少駐波，避免聲短路，音響效果對比未做車門隔音之前中低頻量感明顯增強(qiáng)

隔音后的天籟門板鈑金得到有效的強(qiáng)化,敲擊起來更加扎實(shí)厚重,再也不用擔(dān)心外界雜物擊打下出現(xiàn)凹陷現(xiàn)象,更有與奔馳寶馬鈑金相媲美的信心。解決了汽車行駛中鈑金共振現(xiàn)象,再也不用受此困擾

地板先貼上一層大能藍(lán)金剛——減震板，抑制底盤產(chǎn)生的共振，并有效的阻隔噪音通過底盤傳入車廂內(nèi)

因為地板面積為車身最大面積，在行駛過程中傳導(dǎo)過來的噪音大部分為中低頻噪音，所以必須再加上一層大能低頻王<低頻王是由5層材料復(fù)合制成的灰黑色泡沫音障，多種不同密度的材料構(gòu)成具有隔除中低頻噪音的超強(qiáng)屏障

鋼板上緊密的貼上一層大能藍(lán)金剛——減震板，加固鈑金、減少行駛過程中引起的鈑金共振、阻隔噪音通過行李箱傳入車廂內(nèi)

然后再滿貼一層大能吸音棉——由兩層聚酯性泡沫材料復(fù)合而成，其中一層為開口腔材料，另一層為閉口腔材料，將吸音與隔熱功能有機(jī)的結(jié)合在一起。是針對后尾箱中高頻駐波過多、吸熱快散熱慢等多種不良特性而研發(fā)的‘殺手锏’

給車友們一些做汽車隔音的建議：
1.千萬不可貪圖便宜選擇一些劣質(zhì)隔音材料，身體的健康比那幾百元重要多了
2.選擇一些知名大品牌，如：大能。質(zhì)保期為十年，消費(fèi)有保障，更安心。
3.了解自己對隔音的需求，不一定是要全車隔音的，有些時候可能局部的施工就能達(dá)到您的需求，方便、用時少、費(fèi)用低，這樣何樂而不為呢。

阿華

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