長春哈弗H6汽車音響改裝提升愛車格調(diào)-長春揚帆汽車影音

長春揚帆音響

隨著音樂類型的多樣化，我也插上了幻想音樂的翅膀飛上了茫茫浩瀚，心醉了，安靜了，優(yōu)雅了，徜徉在這一片浩瀚夢境當(dāng)中，想人無完人，車當(dāng)然也沒有完美的車，升級原車音響系統(tǒng)無疑是車友們提升愛車品味格調(diào)最直接最有效的方法，進入汽車音響改裝領(lǐng)域的車主也越來越多，而在這眾多的成功的改裝案例中，這輛出自長春揚帆技師之手的哈弗H6全新音響系統(tǒng)，絕對給人耀眼的驚艷。

長城哈弗H6音響改裝配置：
前聲場：意大利歐迪臣AFS1套裝
功 放  ：弗萊德AF2
           弗萊德SCK212
低音炮：赫茲CEB250
隔 音  ：前聲場雙層隔音


為什么四門隔音是改裝音響必不可以少的？
      第一，眾所周知，喇叭是靠電流驅(qū)動音圈在磁隙中運動，帶動錐盆振動推動空氣而發(fā)聲的。喇叭的振膜在前后運動時，除了有向前方輻射的聲波，也有向后方輻射的聲波，兩個方向的聲輻射相位正好相反，即相差180度。由于低頻聲波的波長很長，其繞射能力是很強的，也就是說低頻聲波的方向性很弱，由于原車車門鋼板并沒有密封，有很孔洞，喇叭向后輻射的聲波就會繞到前面來，與前方輻射的聲波相互干涉，由于前面的聲波與后面的聲波相位剛好相反，這種干涉就會導(dǎo)致聲音減弱，甚至抵消，這種現(xiàn)象稱為“聲短路”。“聲短路”現(xiàn)象必須設(shè)法消除，否則會造成喇叭的低頻效果大幅度的減弱！做四門隔音正好可以將車門密封起來，形成一個類似于家音箱的腔體，消除聲短路，提升喇叭的低頻效果。
    第二，如果把喇叭直接安裝到車門鋼板上，喇叭發(fā)聲時，由于喇叭的安裝基板——車門鋼板比較薄弱，強度不夠，鋼板就會隨喇叭產(chǎn)生共振或抖顫，導(dǎo)致喇叭的聲壓受到損失并引起揚聲器的諧波失真，從而導(dǎo)致喇叭音質(zhì)惡化。所以，在車門鋼板上貼上頂級減振王可以有效強化車身鋼板，減少喇叭與車門鋼板共振、抖顫雜音，猶如把喇叭安裝到了扎實的箱體之上，大幅提高汽車?yán)仍谲囬T上的音質(zhì)效果。

隔音效果圖。


喇叭安裝，采用防水墊，防水罩。周圍同樣用隔音密封，加固。

分頻器：AFS1，2路套裝設(shè)計的分頻器，提供了特定的控制，以達到最佳的平衡，根據(jù)自己的口味來調(diào)整合適的頻響范圍。

弗萊德AF2，負(fù)責(zé)推前聲場AFS1；弗萊德SCK212，負(fù)責(zé)推低音。
  
低音炮就只能夠放在后備箱，低音炮的加入可以使音樂飽滿，讓人更好地聆聽。

長城哈弗H6音響改裝整套效果，超強功率，細(xì)節(jié)與動力兼得，呈現(xiàn)迷人音質(zhì).長春揚帆汽車音響改裝案例！百度查詢 "長春揚帆汽車音響改裝"可以看到更多的音響改裝案例哦。