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追尋心中的ST,2.5T 渦輪??怂沟驼{(diào)來襲,申精 不斷改裝中...

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樓主
發(fā)表于 2012-7-2 12:35:21 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
      本人愛車,改車,但不飆車!!是一種態(tài)度,發(fā)自內(nèi)心的熱情。。。      福克斯兩廂,購于2010年4月份,從一買車開始的小折騰,到一年后的大折騰,終于換上了2.5機(jī)頭加馬三變速箱。期間,小福勤勤懇懇,真是輛好車(同等價(jià)位)。      2.5開了大半年,一直很穩(wěn)定,加速線性,扮豬吃老虎也時(shí)常發(fā)生 。但心中那小火苗無法撲滅,最終還是渦輪上身了。
      于是,小福一改2.5na時(shí)的“溫順”,變得暴躁起來,以至于一開始我有點(diǎn)難以馴服```不過,畢竟跟我這么長時(shí)間了嘛,哈哈 ,還是得乖乖聽我的。現(xiàn)在,恒壓0.55,瞬壓0.6,跑街足夠了。

日規(guī)2.5發(fā)動(dòng)機(jī)
日規(guī)馬3變速箱總成
廣明渦輪套件(只用了TD04,至于為什么沒用5號渦輪,原因很多,不一一闡述了)
日本aem延時(shí)熄火裝置

正品defi五聯(lián)表+控制器   還有排溫表和水溫表沒裝
39磅噴油嘴

sct電腦調(diào)教,目前恒壓0.55,瞬壓0.6
60mm加大節(jié)氣門
火花塞竟然忘記型號了```

itg進(jìn)氣,NA的時(shí)候就用的這個(gè),渦輪了還用這個(gè),很好的進(jìn)氣。
SRR排氣(70mm),調(diào)的時(shí)候一直超壓,沒辦法,找了個(gè)賓川先用著,其實(shí)一直很喜歡NA時(shí)用的巨石,但現(xiàn)在渦輪就太細(xì)了。

行走:
kc四代到插式避震(這個(gè)避震真的是誰用誰知道)
全車獅特加強(qiáng)件
仰角調(diào)整器
ap5200剎車套件
后輪srq加大盤

18寸 GTR槍灰色輪轂(停產(chǎn)了
350z座椅運(yùn)輸途中,所以recaro座椅也要出了  (Recaro座椅 正副駕駛 (原來寶馬528的十向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅已出,剩下原廠包寶來r海面及真皮的座椅已拆下來,要的留言我)

外形及內(nèi)裝:
09款st前包圍
07款st后包圍

st原狀方向盤
st尾翼
st短天線
st原廠led迎賓踏板
Q5小糸雙光透鏡

正品飛利浦日間行車燈
led尾燈

車頂高亮黑貼膜
車內(nèi)外防眩目藍(lán)鏡

原廠碳纖維中控面板
原廠老款扶手箱(帶后排空調(diào)出風(fēng)口)

momo排檔頭
dvd導(dǎo)航帶倒車影像(買車時(shí)送的)

鐵將軍胎壓監(jiān)測
原廠手套箱阻尼







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