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寶馬MINI升級(jí)日本中道汽車隔音--武漢松杉汽車音響改裝

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樓主
發(fā)表于 2016-1-16 11:32:32 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
 不知道是否有留心的朋友?小編近來(lái)帶來(lái)的案例多半都是汽車隔音的!而今天帶來(lái)的改裝同樣是汽車隔音。這是為什么呢?其實(shí)主要是有兩個(gè)原因,一是因?yàn)槲錆h松杉汽車音響改裝店所做的活動(dòng),二是因?yàn)橛熊囎鍌儗?duì)汽車噪音是深有體會(huì),不再僅僅是因?yàn)槁?tīng)音樂(lè)了。





寶馬mini的門板除了幾個(gè)螺絲以外,施工是最方便的了。因?yàn)殚T板太空曠啦,完全沒(méi)有那種束手束腳的感覺(jué)!


車門
拆開(kāi)后的原貌


沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2016-1-16 11:37:44 | 只看該作者

▲內(nèi)腔隔音(日本中道)施工中

內(nèi)腔采取上下兩部分貼合的方法,為什么這么貼呢,這是因?yàn)榉雷蹭摿旱拇嬖诒绕渌胤蕉加?,這里是共振的衰減點(diǎn),我們需要貼其他共振點(diǎn)減小共振,對(duì)于防撞鋼梁的部位可以露出來(lái)。內(nèi)腔隔音最主要的是將共振點(diǎn)的部位強(qiáng)度加強(qiáng),降低共振。另外隔音材料表面的菱形方格是故意做成這樣凹凸不平的,以盡量將內(nèi)腔的揚(yáng)聲器聲音散射掉,消減失真。如果追求更加明顯的效果可以在內(nèi)腔使用2張材料,認(rèn)為造成更多的不平,這樣衰減效果更加。




▲近景特拍


▲外層隔音


▲近景特拍

  這款mini因?yàn)橹挥袃蓚€(gè)門的,所以相比其他車系四門隔音要容易多了!但效果卻不一般哦!



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