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[其它改裝] 東莞雪鐵龍C5全車隔音降低噪音【東莞擎峰汽車音響改裝】

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發(fā)表于 2016-1-15 15:18:45 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

在生活節(jié)奏緊張的城市,車來車往,我們總是會因為忙碌的工作忽視了生活中的享受,導致生活壓力倍增,生活質量變差,開車本應是一件舒適的事,但是汽車行駛中產生的噪音問題已經讓我們不得不去面對,汽車噪音會影響駕駛員和同乘人員的疲勞。現在越來越多的車主認識到了噪音的危害,做好隔音能明顯提升駕駛者和同乘人的舒適體驗。
雪鐵龍C5整體靜音效果做得還是不錯的,只是在跑高速的時候,風噪會比較明顯,胎噪也是一個大問題。此次過來東莞擎峰汽車音響改裝店,就是為了將C5整車的隔音做了,一來是為了降低噪音,二來也可以提升愛車的音響效果。



開始施工了。我們先把車的內飾全部拆卸下來,看看C5的原車內部結構

底盤內侵入了一些水,已經有生銹的跡象了,在做隔音之前必須將那些水弄干。

全車隔音止振,強化鈑金升級是重要的一個環(huán)節(jié),從拆下后我們所看到的原車結構,鈑金都較單薄,我們需要通過隔音止振來加強原車鈑金的強度,提升原車的隔音效果。
車門隔音:降低風噪以及讓車門形成一個密封的箱體,讓音響效果更好!
  
翼子板隔音:大幅度降低胎噪的傳入。做隔音時,需要將擋泥板拆下,將隔音材料粘貼至內側鋼板上。

引擎蓋隔音:可以降低發(fā)動機噪音的傳入,同時也能方式漆面因高溫烘烤而吵產生老化的現象。

底盤隔音:能夠有效的降低路噪的傳入,最明顯的感覺就是過一些坑洼的地方的時候,那種小石子飛濺擊到底底盤時的聲響比沒做隔音之前小太多。

尾箱隔音:尾箱的空間比較大,再加上后面的翼子板跟輪弧都在尾箱里面,所產生的噪音就在尾箱內轟鳴,甚至傳入駕駛室。因此,尾箱隔音也是很有必要的。

若要汽車隔音達到最佳的效果,止振材料配合相應的吸音材料便能達到最佳隔音降噪效果!雪鐵龍C5除了粘貼常規(guī)的安博士隔音止震板之外,還特地在底盤個尾箱左右兩側加裝了安博士的吸音棉配合使用,力求隔音降噪效果最好!
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