敢再?gòu)?qiáng)點(diǎn)嗎？ O.CT版保時(shí)捷帕拉梅拉，你怕了沒(méi)?。?/span>

O.CT-tuning中國(guó)

保時(shí)捷帕拉梅拉，這款車相信大家都很熟悉，它的綽號(hào)也不少，比如“怕哪摸哪”、“怕拉煤啦”等，充分體現(xiàn)了喜愛(ài)它的車主的腦洞能量。
既然是大家都很熟悉的一款車，那么小編在這里就不再對(duì)它的外觀、內(nèi)飾進(jìn)行贅述了，下面放一些現(xiàn)場(chǎng)拍攝的操作圖片，主要當(dāng)然還是對(duì)O.CT程序的講解。
這輛3.0排量，380匹的車，在加裝了O.CT的程序后，到底能強(qiáng)悍到什么程度呢？

原車279KW/380HP，升級(jí)后332KW/452HP，原車扭矩580NM，升級(jí)后625NM，百公里加速時(shí)間由8.17s提升至6.33s。

扭矩爆發(fā)更早，持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng)，相同轉(zhuǎn)數(shù)下，O.CT版帕拉梅拉功率更高，持續(xù)更久，動(dòng)力源源不斷。

讀取數(shù)據(jù)后，IPRO將原車程序上傳至服務(wù)器，經(jīng)服務(wù)器對(duì)比匹配后給出最優(yōu)程序。

將優(yōu)化程序?qū)懭朐?a href="http:////www.beclighting.com.cn/article-11608-1.html" target="_blank" class="relatedlink">ECU，操作完成，車輛完美升華！

原車279KW/380HP，升級(jí)后332KW/452HP，原車扭矩580NM，升級(jí)后625NM，百公里加速時(shí)間由8.17s提升至6.33s。

扭矩爆發(fā)更早，持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng)，相同轉(zhuǎn)數(shù)下，O.CT版帕拉梅拉功率更高，持續(xù)更久，動(dòng)力源源不斷。

通過(guò)一根數(shù)據(jù)線，將車輛OBD接口與O.CT專利設(shè)備IPRO連接。


讀取數(shù)據(jù)后，IPRO將原車程序上傳至服務(wù)器，經(jīng)服務(wù)器對(duì)比匹配后給出最優(yōu)程序。

將優(yōu)化程序?qū)懭朐嘐CU，操作完成，車輛完美升華！



                還能再?gòu)?qiáng)點(diǎn)嗎？當(dāng)然能！
        

                那么，還敢再?gòu)?qiáng)點(diǎn)嗎？不是不敢，是不想。
        

                O.CT一向堅(jiān)持：我們不盲目追求動(dòng)力，良好的操控性和安全性也是我們的目標(biāo)。
        

                所以，我們有能力讓它更強(qiáng)，卻不愿意這樣做，因?yàn)槲覀冎辉谲囎拥陌踩秶畠?nèi)進(jìn)行調(diào)校，超出安全范圍的數(shù)據(jù)我們是絕對(duì)不會(huì)做的，因?yàn)槲覀優(yōu)榭蛻舻陌踩?fù)責(zé)！
        

                選擇O.CT，百分百安全!
        

               

        

                O.CT-Tuning中國(guó)在此感謝尊貴的客戶對(duì)我們品牌的贊譽(yù)和對(duì)我們服務(wù)的認(rèn)可！