雪佛蘭科魯茲外觀時(shí)尚拉風(fēng)搶眼,操控性能不錯(cuò),具有強(qiáng)大的沖擊力,回頭率高,頗得年輕消費(fèi)者的青睞。 科魯茲車主是位酷愛音樂(lè)的發(fā)燒友,原車音響效果卻不如人意,通過(guò)朋友介紹特意來(lái)到我們悅心,在試音室試聽過(guò)后和專業(yè)師傅的溝通最終確定了以下配置。
此次改裝配置: 前聲場(chǎng):意大利赫茲HSK165套裝 后聲場(chǎng):意大利赫茲HCX165同軸 功放:意大利歐迪臣SR4 音頻處理器:意大利歐迪臣 Bit Ten 超低音:車主自帶
原車門板沒(méi)有隔音措施,而車門的鐵皮又比較薄。相對(duì)于消除噪音以及制振起不到作用。車門為車內(nèi)噪音的主要來(lái)源之一,在車門板內(nèi)外進(jìn)行雙層隔音,將有效的降低路噪,還可以大幅度提升安裝在車門上喇叭的音質(zhì)。能很好的抑制門板振動(dòng)產(chǎn)生的各種雜音. 前聲場(chǎng)赫茲HSK165的中低音喇叭安裝 高音原位安裝進(jìn)行復(fù)位 后聲場(chǎng)赫茲HCX165同軸喇叭安裝在門板上 意大利歐迪臣SR4功放吊頂安裝在后尾箱檔板下 安裝意大利歐迪臣 Bit Ten音頻處理器 后尾箱效果 這套音響系統(tǒng)完全可以滿足那些對(duì)音質(zhì)表煩方面要求頗高。成功的汽車音響改裝,除了專業(yè)的器材搭配及安裝技巧,高超的調(diào)音技術(shù)達(dá)致理想的音質(zhì)效果外,器材布局節(jié)省改裝空間也非常重要。創(chuàng)新性的技術(shù)理念將會(huì)給汽車音響愛好者帶來(lái)更加愉悅的音質(zhì)體驗(yàn)!
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