捷豹音響升級(jí)改裝前篇-全車大能隔音

德樂

捷豹大氣的前臉，流暢的車身線條，配以鑲嵌在進(jìn)氣格柵中間的豹頭微標(biāo)，彰顯了車子的不凡；

采用了顛覆傳統(tǒng)的5門掀背式的設(shè)計(jì)，完全改變了線條硬朗的四門三廂外形，以時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)特征的外形設(shè)計(jì)結(jié)合炫彩、醒目的車身顏色和不斷追求變化、彰顯個(gè)性的外觀給人留下深刻印象。

斯巴魯車到哪里都是眾人矚目的對(duì)象，善于開拓進(jìn)取、勇于變革的品質(zhì)，讓它愈加完美。喜歡戶外活動(dòng)的捷豹車友最難忍受嗡嗡響的噪音，震耳難耐，了解咨詢后果斷來德樂改裝全車大能隔音，來降低這些噪音對(duì)駕駛的騷擾，打造更加舒適的XV。。

斯巴魯XV準(zhǔn)備進(jìn)行全車大能隔音降噪工作，準(zhǔn)備施工—花瓣式的輪轂造型擁有著極高的辨識(shí)度，輪胎的抓地力不錯(cuò)。。

師傅很有經(jīng)驗(yàn)的先給座椅，方向盤等裝上保護(hù)套。后尾也不忘用東西保護(hù)起來。。超大的行李空間

沒有別的隔音措施，單靠薄薄的塑料膜，效果自然差一些。。車門隔音第一層，加強(qiáng)車門抵御風(fēng)噪的能力；第二層隔音將車門密封，減震隔音壓得密密實(shí)實(shí)的，不留下一絲縫隙。而底盤隔音的處理，將底盤作業(yè)面清理干凈后，貼上第一層隔音材料-大能藍(lán)金剛，之后在這基礎(chǔ)上再貼第二層。。

沒有別的隔音措施，單靠薄薄的塑料膜，效果自然差一些。。車門隔音第一層，加強(qiáng)車門抵御風(fēng)噪的能力；第二層隔音將車門密封，減震隔音壓得密密實(shí)實(shí)的，不留下一絲縫隙。而底盤隔音的處理，將底盤作業(yè)面清理干凈后，貼上第一層隔音材料-大能藍(lán)金剛，之后在這基礎(chǔ)上再貼第二層。。