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豐田霸道是一款很受歡迎的越野車,操控極佳,品質(zhì)和做工也不錯,但是原車音響對于車廠來說,音響系統(tǒng)從來都不會是重點部分,所以往往會在這方面進(jìn)行壓縮成本,導(dǎo)致原車音響效果并不突出,對于很多喜歡在車?yán)锫犚魳返能囍鱽碚f,基本是難以滿足要求的,這次到邵陽靚音坊的豐田霸道車主一直想進(jìn)行原車音響改裝。
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2016-1-14 10:34 上傳
車主在音樂方面,也算是一位音質(zhì)的追求者,對于聽音方面的要求,他追求的是聲音有穿透力,清晰度高,不偏向一種風(fēng)格,在經(jīng)過試聽對比之后升級方案最終確定的配置如下:
改裝配置清單:
音 源:原廠主機(jī)
前聲場:德國HELIX B62C兩分頻套裝喇叭 一套
后聲場:德國EIMAN ET-165兩分頻套裝喇叭 一套
功 放:德國MATCH 40FX四路功放 一臺
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前聲場安裝德國HELIX B62C兩分頻套裝喇叭
德國HELIX B62C兩分頻套裝喇叭的音質(zhì)表現(xiàn)協(xié)調(diào)出色,中低頻舒適甜美,高音單元的發(fā)揮也夠亮麗分明。有著額定50W,最大150W的功率,較寬的頻響范圍達(dá)到了55Hz-25kHz,同時較高的靈敏度也使這對喇叭推動起來更加容易。這一點在我們的實際聽音測試中也得到了印證。在聽音過程中,這款喇叭的表現(xiàn)可謂個性十足,高頻的表現(xiàn)比較出眾,能很好地將樂曲中的細(xì)節(jié)還原出來,給人一種通透之感。中低頻的表現(xiàn)相對來說還算中規(guī)中矩,人聲的韻味能恰如其分地表現(xiàn)出來,給人的現(xiàn)場感不錯。同時在喇叭的解析力和瞬態(tài)表現(xiàn)上也可圈可點,體現(xiàn)了HELIX以一貫之的品質(zhì)表現(xiàn)。
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后聲場安裝德國EIMAN ET-165兩分頻套裝喇叭
德國EIMAN ET-165套裝喇叭秉承EIMAN汽車揚聲器系統(tǒng)一貫堅持的HI-FI理念,在聲場的還原、聲音的準(zhǔn)確、音色的柔和細(xì)膩等方面有著不同尋常的詮釋,還充分考慮了車載音響在安裝替換、使用維護(hù)以及特殊環(huán)境音樂還原等方面的因素,最大程度的體現(xiàn)EIMAN最強(qiáng)音效品牌理念。
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德國MATCH MA 40FX四路功放隱藏式安裝在座椅底
4聲道輸入低電平;4聲道無損高輸入自動開啟和診斷錯誤保護(hù)電路;高保真輸出;可調(diào)分頻器(高、低帶通和低音增強(qiáng)),無論在低頻控制力還是在音質(zhì)表現(xiàn)上德國MATCH MA 40FX功放都非常的出色!
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經(jīng)過師傅的反復(fù)調(diào)音,車主一直追求的完美音樂從車內(nèi)傳出;音色晶瑩剔透,聲場逼真準(zhǔn)確,效果均衡自然而富有感情?;盍λ纳浜图で楸虐l(fā),既滿足車主對動感音樂的追求,也擅長樸純和清新宜人的流行歌謠,車主試聽后非常滿意!
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