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汽車是最為普遍的代步工具,音樂是不可缺少的心靈雞湯,音響改裝可以很好的將兩者相結(jié)合,進(jìn)而提高汽車的檔次,以優(yōu)雅的姿態(tài)、愉快的心情開好每一公里的路。
奧迪A4系奧迪公司門下產(chǎn)品,外形具有科技感,各方面性能也較一般中級車高,所以受到大部分車友的青睞。今天我們的車主在購買之后,隨著在車上時間的增加,原車音響系統(tǒng)平淡乏味的音效已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足車主對于音質(zhì)的追求,故驅(qū)車來到東莞擎峰汽車音響改裝店,給愛車音響系統(tǒng)升級。按照車主的偏好,在改裝器材選擇上用了德國零點(diǎn)人聲、流行樂都能來的HC65C喇叭。搭配零點(diǎn)的大功率功放,能夠源源不斷得輸送能量。低音用美國來福的10寸低音,結(jié)實(shí)有力,彈性十足,增加這這套系統(tǒng)的力量感。
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2016-1-9 11:36 上傳
先來看看這輛奧迪A4的改裝配置清單:
前聲場 零點(diǎn) GZHC 65C 6.5寸兩分頻套裝 1套
功放1 零點(diǎn) GZIA4115HPX 四聲道功放 1臺
功放2 零點(diǎn) GZRA 2.200G 兩聲道功放 1臺
低音 來福 P1S4-10 10寸超低音 1只
隔音 安博士 四門雙層
隔音是一切優(yōu)質(zhì)音樂的前提
汽車在成本有限的前提下,必然盡可能地壓縮有關(guān)享樂的投入,所以幾塊錢的喇叭也就順理成章了,渾濁的聲場也是意料之內(nèi)的事。而好的音響效果最基本的要求就是減小噪音,四個門板的隔音處理是必不可少的步驟。
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因此,即使在原車主機(jī)不變的情況下,只更換喇叭,音質(zhì)也是會有所提升的。前聲場選擇的是德國零點(diǎn)的GZHC 65C 套裝喇叭,聲音醇厚、飽滿、極富韻味,特別適合表現(xiàn)人聲,也是車主所喜愛的。
中低音原位安裝,在喇叭安裝前,原車?yán)仍黾恿艘粋€喇叭墊圈,擁用固定喇叭的作用,在行駛的過程中不會受到車身劇烈震蕩的影響。喇叭也需要帶上防水罩,保護(hù)喇叭,防止雨水滴落喇叭,延長喇叭使用壽命。
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零點(diǎn)高音單元安裝在儀表臺兩邊,原高音位,看不出任何的改裝痕跡。
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這套音響系統(tǒng)中的兩臺功放和一臺處理器被吊裝在尾箱上方,既節(jié)省了空間,又方便調(diào)試。
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這次改裝在安裝上有一巧妙之處,就是利用尾箱左側(cè)閑置空間的優(yōu)勢,將低音炮鑲嵌其中,這樣就可以不占后備箱空間。
首先,要利用這個空間制作一個箱體:
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看看最后安裝完成后的效果圖:
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總體上評價(jià)這套音響,它有很好的平衡感,聲音能夠打動人,音樂的細(xì)節(jié)表達(dá)得很充分,而最大的特點(diǎn)是其優(yōu)秀的空間感,細(xì)節(jié)表現(xiàn)豐富。打開音樂,恰是捧著一杯暖暖的熱茶,親抿一口,細(xì)細(xì)品味,音樂的暖流流淌在整個心懷,溫暖整個冬天。
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