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[外觀改裝] PGY 銷售 汽車包圍 尾翼 QQ 692994000 汽車改裝群 108817866

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發(fā)表于 2012-6-28 14:34:02 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
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六、價格合理
   PGY銷售的商品用料考究,制造精良,精確核算成本,物符所值。目前包圍和尾翼市場混亂,各種低檔劣質產(chǎn)品魚目混珠,以低價為誘餌欺騙消費者。我們不求價格最低,但求產(chǎn)品和服務對得起這份價格。














該套包圍采用ABS PA-746高抗沖擊型原料制造,比PP、玻璃鋼、樹脂纖維材質的產(chǎn)品,韌性更好,用料實在。一分價,一分貨,比比就知道。
一、包圍
汽車包圍(汽車車身外部擾流器)又稱汽車空氣動力套件。主要作用是:減低汽車行駛時所產(chǎn)生的逆向氣流,同時增加汽車的下壓力。使汽車行駛時更加平穩(wěn),從而減少耗油量。
包圍基本分為大包圍與小包圍(唇)兩大類,其中大圍就是將原來的前后杠整個拆下,然后再裝上另一款前后杠。而小包圍則是在原來的保險杠上加上半截的下唇。小包圍一般主要由:前裙(唇)、后裙(唇)、一對側裙組成共五件。安裝主要是使用3M膠等黏貼后,在擋泥板上用螺絲固定。安裝便捷,不需要拆卸前后杠。
二、尾翼
專業(yè)的叫法為擾流板,屬于汽車空氣動力套件中的一部分。尾翼的主要作用是為了減少車輛尾部的升力,如果車尾的升力比車頭的升力大,就容易導致車輛過度轉向、后輪抓地力減少以及高速穩(wěn)定性變差。
汽車在行駛過程中阻力可分為縱向、側向和垂直上升3個方面的作用力。一般情況,當車速超過60公里時,空氣阻力對汽車的影響表現(xiàn)得就非常明顯了。為了有效地減少并克服汽車高速行駛時空氣阻力的影響,人們設計使用了汽車尾翼,其作用就是使空氣對汽車產(chǎn)生第四種作用力,即對地面的附著力,它能抵消一部分升力,控制汽車上浮,減小風阻影響,使汽車能緊貼著道路行駛,從而提高行駛的穩(wěn)定性。
近幾年,隨著我國高速公路、高架路和高等級道路的建設及投入使用,車速有了較大的提高,汽車尾翼的作用顯得越來越重要。以排氣量為1.8升的轎車為例,如果裝上尾翼,空氣阻力系數(shù)降低20%,在一般道路上行駛,耗油量減少或許不明顯。如果在高速公路上以120公里的時速行駛,則能省油14%,此時汽車尾翼的作用就很明顯了。而且還起到裝飾作用,美觀大方。
三、包圍的材質
PGY包圍采用ABS PA-746高抗沖擊材料。ABS是一種改良的包圍材質,可以說是以后包圍產(chǎn)品的趨勢。吻合度、平整度跟PU、PP+PE一樣。模具費用異常高,制造成本高。幾種常見的包圍材料為ABSPU、PP、樹脂纖維(玻璃纖維加樹脂符合材料,玻璃鋼)。
PU材料柔軟,放置久后和使用久后容易變形。成本較高。
PP材料較軟,放置久后和使用久后容易變形。成本較低。
玻璃鋼:脆,容易損壞。老化現(xiàn)象嚴重、長期耐溫性差。成本低。
三種材料產(chǎn)品售價排名:PU ABS PP 玻璃鋼(玻璃纖維)售價如下:
ABS PA-74621863/
PP 301511600/
樹脂纖維:3000/


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