重慶渝大昌改裝路虎新攬勝運動版汽車音響，升級德國零點

重慶渝大昌音響

攬勝經(jīng)過精心的設(shè)計成為有史以來最精致、最強悍的LandRover路虎。采用最新的車身和底盤技術(shù)，無論是其越野能力的廣度和可通過性，還是公路的操控和舒適性，車輛的全地形性能都被提升到另一個層面。整體造型依舊延續(xù)著經(jīng)典的方正外觀，最大的優(yōu)點是空間寬敞、操控出色、油耗經(jīng)濟。搭配三款不同的發(fā)動機，各有優(yōu)點，整體看來動力表現(xiàn)充沛，提升乘客和駕駛者的體驗。

改裝店：重慶渝大昌汽車影音
地址：重慶市渝北區(qū)和睦北路加新沁園2號附46號（天湖美鎮(zhèn)旁）





對生活有一定追求的人，他的生活才不會枯燥無味，無論是對事還是對物在不斷追求更完美的過程之中，讓他們的生活也因此而變得豐富多彩起來。有的人甚至已經(jīng)不只是在追求這個最終的結(jié)果了，而是在享受在這個追求的過程。就像旅行一樣，我們要的不只是達到最終的目的地，還有它沿途帶給我們的樂趣。 汽車也不再是游走于水泥叢林中的冰冷鋼鐵，而是行走在希望和夢想路上的親密伙伴，越來越多的人開始在車內(nèi)尋求精神上的追求，追求品味優(yōu)雅的生活方式。作為一位車載音樂發(fā)燒友，今天改裝的主角：路虎攬勝運動版車主，對音樂有著自己獨特的理解和追求，對音樂細節(jié)的表現(xiàn)也有著一定的要求，因此，升級原車音響，勢在必行。當然，好的音響器材搭配還要有專業(yè)的安裝及調(diào)試才算是一套完整的好音響，所以路虎攬勝車主，給足夠的時間交給我們渝大昌汽車影音來打造這一套發(fā)燒級汽車音響系統(tǒng)，接下來，讓我們一起來分享路虎攬勝此次升級音響的改裝過程。

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路虎攬勝音響改裝配置如下：

1        前聲場        德國零點        GZ UC16SQ        音質(zhì)型6.5寸兩分頻套裝喇叭        1套
2        前聲場中音        德國零點        GZ UF60SQ        音質(zhì)型4寸中音單元        1套
3        后聲場        洛克力量        MVP M630        6.5寸兩分頻套裝喇叭        1套
4        功 放1        德國零點        GZ HA4150XII        四聲道大功率功放        1臺
5        功 放2        美國來福        P2002        兩聲道功放        1臺
6        處理器        德國零點        GZCS 6-8DSP        高級音頻處理器        1臺
7        超低音        德國零點        GZRW 10XD-AL        10寸超低音        1只
8        隔音        安博士         四門雙層隔音        黑金玉環(huán)保隔音王        四門
9        線材        英國KEF        信號線、喇叭線                 一批

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下面讓我們一起來看看路虎攬勝的精彩施工過程。

四門雙層隔音！

     汽車在行車途中，車內(nèi)外環(huán)境的繁復(fù)變化無疑是純凈音效的巨大挑戰(zhàn)，而音響改裝前期的車門雙層隔音則可以防止車門共振，加固車門結(jié)構(gòu)，增強車門的密封性等，為喇叭營造一個出色的環(huán)境。
拆卸車門護板之后，露出原車前門構(gòu)造。車門上除了一層塑料防塵膜之外，并沒有發(fā)現(xiàn)有任何隔音設(shè)施。



車門第一層隔音



車門第二層隔音

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音響改裝前我們一起來看看攬勝原車的喇叭吧：首先看正面，也只是普通的紙盆喇叭，再看看后面，脆弱的塑料盆架，剛性極差。這樣的喇叭也能出好聲音嗎？NO！！所以，必須得改??！

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接下來，再來看看我們加裝的音響系統(tǒng)：

關(guān)于攬勝前聲場零點喇叭的安裝，采用原車原位安裝的方式，各個喇叭單元都安裝到原車喇叭位置上，不改變原車的外觀及風格。在安裝喇叭的時候，我們需要加裝經(jīng)過防水處理的喇叭墊圈和喇叭防水罩來有效的保護加裝的喇叭。








車主要求喇叭單元全部都原位安裝，最好不破壞原車外觀！那么，我們改裝的零點的高音喇叭單元安裝在車門三角位處，原車高音喇叭的位置，無損安裝。



中音喇叭單元同樣是原車原位無損安裝：




恢復(fù)原車門板，看不出任何改裝的痕跡。

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后聲場是洛克力量的兩分頻套裝喇叭，安裝跟前聲場一樣，都是原位安裝，高音喇叭單元在塑料門板上，中低音喇叭單元則在后門的原裝喇叭位上：

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整套音響系統(tǒng)我們需要用到一臺德國零點DSP高級音頻處理器來優(yōu)化原車的音頻信號，功放有兩臺，一臺零點的HA 4150X四聲道大功率功放主推前聲場的零點三分頻喇叭，做半主動系統(tǒng)，另外一臺來福的兩聲道功放專門推零點的RW低音炮。讓我們音響系統(tǒng)的能源更充足，效果更理想。為了節(jié)省車內(nèi)空間，我們將兩臺功放和零點處理器都置身安裝在尾箱左側(cè)的凹陷處。既不影響我們空間的正常使用，更方便調(diào)試，一舉兩得，相得益彰。



恢復(fù)尾箱裝飾板，可以看到毫無改裝痕跡，不改變外觀的同時音質(zhì)也得到了質(zhì)的飛躍。

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整個音響改裝系統(tǒng)配置的是德國零點RW十寸超低音，而低音炮的安裝也是本車的改裝亮點之一，為了節(jié)省車內(nèi)空間，路虎攬勝并沒有像大部分車改裝一樣安裝獨立移動式低音箱體，而是進行了不占車內(nèi)空間的隱藏式改裝，恰好攬勝原車擁有一個“大空間”的尾箱，給我們提供了一個非常好的不占尾箱空間的改裝方案。所以，我們利用原車尾箱下方的位置空間進行倒模制作設(shè)計一個低音箱體進行改裝。而深邃自然，飽滿富有彈性的零點低音，會讓音響效果質(zhì)感十足！

尾箱改裝完成整體效果，蓋上尾箱墊之后，同樣是完全看不出改裝的痕跡的。

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改裝最后一步：調(diào)音。調(diào)音是音響改裝中非常重要的一步，整套音響器材能否發(fā)出其應(yīng)有的潛質(zhì)，調(diào)音起著畫龍點睛的作用。

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