重慶渝大昌改裝馬自達CX-5德國零點汽車音響+全車安博士隔音

重慶渝大昌音響

在瑣碎的日常生活中，音樂儼然成為了一種放松身心、陶冶情操的好方式。當(dāng)然，閱讀和旅行也是一種提升自我的不錯選擇，但是每天繁重的工作讓我們無從逃離，那些計劃要看的書，那些打算行走的遠方，都無奈地被我們一推再推，無從實施。所以汽車無疑成為我們尋找寧靜的最佳“私人空間”了，在這小小的天地里，我們可以盡情享受音樂帶來的愉悅。然而，要想聽到更好的音樂，原車音響是遠遠無法滿足我們的耳朵的，于是進行音響升級改裝勢在必行了。今天，又一臺馬自達CX-5來到渝大昌汽車影音對愛車音響進行升級改裝及全車隔音降噪。


改裝店：重慶渝大昌汽車影音
地址：重慶市渝北區(qū)和睦北路加新沁園2號附46號（天湖美鎮(zhèn)旁）

重慶渝大昌音響

具體改裝配置如下：

序 號        項 目        品   牌        型   號        參    數(shù)        數(shù) 量
1        前聲場        德國零點        GZ RC16XII  6.5寸兩分頻套裝喇叭        1套
2        后聲場        美國力量         PA622        6.5寸同軸喇叭        1對
3        功 放        德國零點         GZ TA4125X        四聲道功放        1臺
4        超低音        德國零點         GZ IW250X        10寸低音炮        1只
5        全車隔音        安博士         豪華型         四門雙層、引擎蓋、U型槽、底盤、尾箱、后尾蓋、翼子板        全車
6        線 材        鳴悅        信號線、喇叭線、電源線、高轉(zhuǎn)低、保險等        一批

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改裝施工開始了，施工前由負責(zé)人檢查車輛的功能，車身情況等進行檢查，對車輛做足保護措施，由車主簽字確認之后方可正式施工。

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全車隔音：
車門隔音，雙層處理，內(nèi)外粘貼減震王材料，隔音止振，做好密封，使車門形成一個箱體，讓喇叭的音響效果更好。

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翼子板隔音是降低胎噪效果最明顯的方式。




底盤隔音，它可以降低路噪和胎噪聲。這個部位的隔音也是雙層，第一層是粘貼隔音減震板，第二層是粘貼吸音棉，吸收底噪。




尾箱的雙層隔音，施工跟底盤的類似，第一層要粘貼止震板，第二層粘貼吸音棉。



引擎蓋和U型槽隔音的處理:



最后是后尾蓋和門邊密封條的施工：

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馬自達CX-5全車隔音完成，接下來看看音響改裝部分。

喇叭要求原位置安裝，這樣不會破壞原車的風(fēng)格。

安裝喇叭前先將做好防水的喇叭墊圈固定好在原車喇叭安裝位置上，讓安裝強度提高，也為了讓音質(zhì)有更好的發(fā)揮，還要加裝防水罩，有效保護喇叭的使用壽命。

前門喇叭：


前聲場高音安裝在儀表臺左右兩邊，也是原車高音位置，進行原位安裝。






后聲場是整個音響的輔助聲場，用同軸喇叭來補充就足夠了，喇叭安裝在后門板上，同樣是原位安裝。

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一臺零點四聲道功放安裝在副駕駛座位底下，既不占用車內(nèi)空間又方便進行調(diào)節(jié)。兩路推前面喇叭，兩路橋接推低音炮。

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低音炮為了不占用尾箱的空間，選擇倒模在備胎，利用馬自達CX-5備胎中央的空間，量身制作一個低音箱體，將低音喇叭安裝在此，不會影響備胎的使用，要用備胎的時候直接可以將我們制作的低音箱體取出，然后將備胎拿下來就可以了。非常簡單方便，最主要的是，這樣就絲毫不會占用尾箱的正常使用空間了。

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