重慶久聲汽車影音----長安之星升級雷貝琴汽車音響+卡酷隔音

重慶玖聲

一款經(jīng)濟實用的車型----長安之星面包車，廣泛受到老百姓的喜愛，同時，他還是可以用來作為客貨兩用的車型，這位車主是經(jīng)營調(diào)味品批發(fā)的，平時就是用這臺長安面包車來送貨，他大部分時間都在車上，這時的他就只能跟音樂結(jié)伴了。長安之星面包車作為低價位的車型，音響配置成本方面肯定會壓縮到最低了，原車的音響在儀表臺上，僅僅左右兩個4寸的喇叭，而且車內(nèi)的音源是一臺車載MP3，據(jù)車主說，這臺車到他手里還不到一個月，提到車后，他準(zhǔn)備將車車的音響做一個簡單的升級。。。。

這次剛好到本店附近送貨，看到有兩臺車在改裝音響（一臺斯巴魯森林人，一臺奇瑞A3），于是進店咨詢，通過初步的了解后，我們的工作人員帶他進試音室試聽，根據(jù)預(yù)算，他選擇了我們店里推出的2號套餐，由于原車的音源是車載MP3，安裝出來的效果肯定很差，于是我們跟車主說了其中道理，他最后選擇了將原車車載MP3淘汰，換上我們的阿爾派100的主機。

配置:
前聲場：雷貝琴P6A套裝喇叭
后聲場：雷貝琴REX6A同軸喇叭
隔音：卡酷隔音
主機：阿爾派：100EUB




開始拆門。。。





拆開車門我們可以看到，長安之星車車跟大部分日韓車一樣，門板里面僅僅一層薄薄的防水膜

重慶玖聲

長安之星原車音響在儀表臺上，為了效果能達到最好，我們將喇叭位開在門板上



隔音我們采用的條形貼法，大家都知道聲音是靠振動來傳播的，我們隔音的目的是衰減整個頻段的聲音，而不是抑制高頻增加低頻，那么聲音在經(jīng)過厚薄不均的地方其衰減速度是最快的，這就是為什么要條形貼法。全貼反而加重了震動面的重量，重量越大，慣性動能越大，這就使得震動面的振幅更大，雖然抑制了高頻，卻加重的危害人體健康低頻的振動幅度，這就是很多車主全貼隔音之后反而覺得開車久了發(fā)暈的根本原因！這個在大眾系列別克系列車表現(xiàn)最為明顯，尤其是奧迪



為了能讓門板形成一個箱體，第二層隔音采用滿貼

重慶玖聲

長安之星原車音響在儀表臺上，為了效果能達到最好，我們將喇叭位開在門板上


隔音我們采用的條形貼法，大家都知道聲音是靠振動來傳播的，我們隔音的目的是衰減整個頻段的聲音，而不是抑制高頻增加低頻，那么聲音在經(jīng)過厚薄不均的地方其衰減速度是最快的，這就是為什么要條形貼法。全貼反而加重了震動面的重量，重量越大，慣性動能越大，這就使得震動面的振幅更大，雖然抑制了高頻，卻加重的危害人體健康低頻的振動幅度，這就是很多車主全貼隔音之后反而覺得開車久了發(fā)暈的根本原因！這個在大眾系列別克系列車表現(xiàn)最為明顯，尤其是奧迪


為了能讓門板形成一個箱體，第二層隔音采用滿貼

重慶玖聲

將右邊門板防水膜撕掉



施工時用隔音專用滾筒將止震墊壓緊



因為這個喇叭位是剛剛鋸出來的，比較尖銳，為防止刮傷喇叭，我們在開喇叭口的時候注意留幾公分的隔音將喇叭口封起來

重慶玖聲

雷貝琴P6A的平衡度較好，能滿足大多數(shù)音樂愛好者的要求，瞬態(tài)響應(yīng)較好，低頻較為豐滿，有彈性，音色偏曖，最大優(yōu)點是聲場開揚。另外，P6A可以用主機直接推動，是入門級系統(tǒng)的首選套裝揚聲器。

重慶玖聲

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案例來自重慶久聲汽車音響改裝網(wǎng)：http://023car.org/case.asp

重慶玖聲

案例來自重慶久聲汽車音響改裝網(wǎng)：http://023car.org/case.asp