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奔馳唯亞諾音響改裝
配置單:
處理器:DSP處理器:1個(gè);
前聲場(chǎng):意大利赫茲DSK130:1套;
后聲場(chǎng):德國(guó)伊頓POW兩分頻:1套;
隔音:全車3M汽車隔音;
在升級(jí)之前,西安上尚的師傅們應(yīng)車主朋友的要求,對(duì)車子進(jìn)行了隔音處理,主要的隔音部位為引擎蓋,車子的前后門板,車頂棚三個(gè)部位,這主要是為了阻隔行車中的風(fēng)噪等雜音的影響,隔音之后可以很好地降低噪音對(duì)喇叭和音樂聲音的干擾,同時(shí)也能夠讓駕乘者更為舒適,所采用的是全車3M汽車隔音材料,效果更好。
唯雅諾的原車主機(jī)保留下來作為系統(tǒng)的音源
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2016-1-4 15:06 上傳
加裝一臺(tái)DSP音頻處理器,提升音響效果
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引擎蓋進(jìn)行隔音處理
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隔音操作之后,采用了意大利赫茲DSK130作為新的前聲場(chǎng)喇叭,赫茲喇叭在聲音和音質(zhì)上的表現(xiàn)令人驚訝,同時(shí)也一直都是音樂發(fā)燒友們的最愛,對(duì)各種音頻節(jié)奏的完美勝任,讓它極大地提升了原車的音質(zhì)。新的后聲場(chǎng)喇叭采用的是德國(guó)伊頓POW兩分頻,伊頓喇叭在聲音的表現(xiàn)上一點(diǎn)都不遜色于意大利赫茲,同是國(guó)際喇叭品牌,作為后聲場(chǎng)喇叭,對(duì)聲音能夠起到不錯(cuò)的增幅作用。
門板的雙層隔音處理,不僅可以減少風(fēng)燥的入侵,還有利于喇叭的發(fā)揮
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前門板的隔音效果圖
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門板的飾件同樣進(jìn)行隔音處理
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