日產(chǎn)逍客音響小改變的爆發(fā) 東莞擎峰汽車音響改裝

東莞擎峰音改

回歸音樂(lè)的自然，無(wú)須遠(yuǎn)離時(shí)尚，無(wú)須怠慢物質(zhì)享受。在東莞擎峰音響改裝店，在您的愛(ài)車?yán)铮兜囊魳?lè)盛會(huì)隨時(shí)為您享受。日產(chǎn)逍客的汽車音響改裝，在剛買車那會(huì)兒覺(jué)得聲音還可以，聽(tīng)一些搖滾的音樂(lè)也還馬馬虎虎，但，在一次偶然的機(jī)會(huì)，我聽(tīng)了朋友花幾千米加了套音響，頓時(shí)覺(jué)得差距太大了，原車的是混沌的一團(tuán)聲音出來(lái)，聽(tīng)搖滾和DJ的鼓點(diǎn)，聲音開(kāi)到15以上，直接失真，高音是飄的，低音混亂，中音模糊。我們擎峰的專業(yè)音響技師精心的為車主的音響系統(tǒng)升級(jí)改裝德國(guó)零點(diǎn)汽車音響，車主經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試聽(tīng)后，前聲場(chǎng)選擇德國(guó)零點(diǎn)的GZUC 165X音質(zhì)型兩分頻套裝喇叭，最具有獨(dú)特的技術(shù)和高保真聲音效果。

下面是逍客原車?yán)龋?/font>

首先我們來(lái)看看逍客原車的門板，原車門板上并沒(méi)有隔音措施，鐵皮也比較薄，用手敲上去空空的。

車門隔音是對(duì)車門鈑金減震吸音 ，可降低行車時(shí)，車門鈑金因較薄生成的共振，或是因車齡老舊、長(zhǎng)期在崎嶇路面行駛下，因金屬疲勞與車身扭動(dòng)而生成的雜音，并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭改裝后的音色質(zhì)量。

由于車主只是想對(duì)愛(ài)車進(jìn)行簡(jiǎn)單升級(jí)，在保留原車主機(jī)的前提下音響系統(tǒng)，前聲場(chǎng)用的德國(guó)零點(diǎn)16XII 這套兩分頻套裝喇叭，德國(guó)零點(diǎn)喇叭出眾性價(jià)比的確為車主帶來(lái)許多驚喜！
中低音單元在前門的門板上安裝，當(dāng)然，作為專業(yè)的汽車音響改裝店，經(jīng)過(guò)防水處理的喇叭圈，防水罩、接線時(shí)要用網(wǎng)管包裹、焊錫、熱縮管等一樣都不能少。

高音喇叭：

功放是力量的一臺(tái)四聲道功率放大器，安裝在副駕駛座位底下：

當(dāng)然，一套完整的音響系統(tǒng)怎能少了低音炮這位重要成員，它是對(duì)整個(gè)音樂(lè)的低頻補(bǔ)充，讓音樂(lè)更佳飽滿，有力。

改好后，音響效果有了明顯的改善，達(dá)到車主預(yù)期的要求。不會(huì)失真，不會(huì)亂，高音就是高音，中音就是中音，低音的感覺(jué)是一種彈性，震出來(lái)，能夠立即收住，非?？斓臏y(cè)試鼓點(diǎn)都能分辨出來(lái)。同時(shí)也為以后再次升級(jí)音響留下很大空間。
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